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為了提離制動(dòng)性能，將制動(dòng)蹄磨擦片中部削低3~4毫米，這對(duì)行車有沒有影響?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-20
最佳回答
    答:一個(gè)車輪上的蹄片四個(gè)面與制動(dòng)鼓接觸制動(dòng)即所謂四點(diǎn)強(qiáng)力制動(dòng)，對(duì)經(jīng)常行駛在平原地區(qū)的車輛是可行的。平原地區(qū)的車輛制動(dòng)時(shí)間短，制動(dòng)次數(shù)也少，制動(dòng)摩擦所產(chǎn)生的熱量也不大，對(duì)行車制動(dòng)的可靠性影響不大。經(jīng)常行駛在高原山區(qū)的車輛如下大坡時(shí)，需要長(zhǎng)時(shí)間的制動(dòng)，這種連續(xù)
制動(dòng)必然使制動(dòng)摩擦面磨損加劇。由于摩擦面積小，摩擦片單位面積所承受的壓力是很大的，摩擦產(chǎn)生的熱量也很大。制動(dòng)鼓局部溫度在達(dá)到一定程度時(shí)將使摩擦片表面燒蝕、炭化，降低制動(dòng)能力。為此，四個(gè)面制動(dòng)的摩擦片絕不允許在山區(qū)行駛的車輛上使用。標(biāo)準(zhǔn)面積的摩擦片，在山區(qū)行駛的車輛上使用不到二千公里時(shí)也必須更換。
回答者：網(wǎng)友
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