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老寶來(lái)和新寶來(lái)有什么區(qū)別?
新寶來(lái)值得買(mǎi)嗎?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-01-21
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2樓的解釋一看就是網(wǎng)上復(fù)制下來(lái)的,盡管這樣,還是錯(cuò)的! 老寶來(lái),引進(jìn)中國(guó)的時(shí)候定義為駕駛者之車(chē),之所以這樣定位,是因?yàn)槠鹪鷮?shí)的底盤(pán)、良好的操控,憑借PQ34平臺(tái)的工藝,以達(dá)到同級(jí)車(chē)中最優(yōu)的操控、安全! 但是在中國(guó),沒(méi)有多少人懂車(chē),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是一句話(huà)“要大氣”,我大他媽的氣啊,寶來(lái)是大氣的車(chē)嗎?根本就不是一個(gè)講求空間的車(chē),因此,在新寶來(lái)上市的時(shí)候,一起大眾就對(duì)寶來(lái)進(jìn)行全面的該款,軸距加長(zhǎng),空間加大。誠(chéng)然,銷(xiāo)量上去了?! 〉?,新寶來(lái)的質(zhì)量根本就趕不上老寶來(lái)!如果樓主有一汽大眾的朋友,問(wèn)問(wèn)就知道:為了控制成本,用材變了,原有的復(fù)合鋼材簡(jiǎn)化了,從車(chē)門(mén)打開(kāi)就能看出;軸距加長(zhǎng)了,但是底盤(pán)調(diào)教簡(jiǎn)化了,家用車(chē),有必要把懸掛弄得那么強(qiáng)嗎? 要是樓主有朋友有新、老寶來(lái)兩部車(chē),跟著跑一跑就能知道性能的差別。所以,客觀的說(shuō),新寶來(lái)的質(zhì)量在老寶來(lái)基礎(chǔ)上下降不少,不過(guò)比起同級(jí)日系車(chē),又好出很多,日本車(chē)的偷工減料比中國(guó)的豆腐渣工程厲害多了(你看看騏達(dá)、卡羅拉、思域這些所謂的當(dāng)家花旦有沒(méi)有防撞梁??)?! ⌒牢康氖?,新寶來(lái)用上的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),挽回不少顏面,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)比1.6的強(qiáng)悍了不少啊,無(wú)論油耗、動(dòng)力表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),當(dāng)日本2.4發(fā)動(dòng)機(jī)用?! 侵饕I(mǎi)就買(mǎi)寶來(lái)1.4TSI!
回答者:網(wǎng)友
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