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    1. 下載手機(jī)汽配人

      德國(guó)大眾MNS就是還未進(jìn)入中國(guó)的帕薩特B7嗎?

      德國(guó)會(huì)選擇在上汽還是一汽投產(chǎn)?進(jìn)入中國(guó)的名字定了嗎?是什么?
      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-01
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      大眾帕薩特B7是歐版的帕薩特,NMS是美版的帕薩特。原汁原味的B7是尺寸和邁騰差不了多少的車。而NMS是美國(guó)版的帕薩特,車長(zhǎng)和軸距都要比B7大很多,NMS長(zhǎng)為4868mm(比B7長(zhǎng)99mm),寬為1833mm(比PASSAT B7寬13mm),軸距達(dá)到了2803mm,比B7長(zhǎng)了91mm。    國(guó)產(chǎn)B7將會(huì)在一汽大眾生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)B7將會(huì)是加長(zhǎng)版(B7L),據(jù)了解,B7L軸距將加長(zhǎng)110mm,達(dá)到2822mm。這將超過(guò)NMS的2803mm。    而NMS則會(huì)在上海大眾原樣引進(jìn),外形不會(huì)做修改。    兩車引進(jìn)國(guó)內(nèi)后,配置肯定會(huì)進(jìn)行調(diào)整,偏重肯定有所不同,就像現(xiàn)在的領(lǐng)域和邁騰和昊銳的關(guān)系一樣。至于價(jià)格的定位,本人估計(jì)B7L、NMS、昊銳還是會(huì)不相上下。畢竟都是B級(jí)車。值得欣慰的是,本次的換代將會(huì)把原來(lái)的老技術(shù)淘汰掉,NMS也會(huì)將后懸掛換為更為可靠的多連桿獨(dú)立懸架,取代老領(lǐng)域的扭力梁,TSI+DSG這套組合也會(huì)同時(shí)出現(xiàn)在這三款車上。.
      回答者:網(wǎng)友
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