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尼桑陽光汽車，大眾POLO汽車,東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車，哪個(gè)車相對(duì)質(zhì)量好點(diǎn)?

耐用的。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-19

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故障率是陽光最好，大眾的小故障很多。韓系小故障率控制的也比大眾好，我不瞎說，我自己正好一個(gè)軒逸一個(gè)GOLF4。單位公車也是日系小故障低。從耐用度說，德系的開發(fā)成本比日系要高很多，用料也更高成本。10以后的POLO你更換管線、必要的零件和深度保養(yǎng)后，還能跑的很快很久，但陽光做不到。不是日本人技術(shù)差，是對(duì)汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念和成本導(dǎo)致。POLO是大眾集團(tuán)的A0原型車，衍生的奧迪A1等等車型，其底盤和設(shè)計(jì)理念都很成熟和老道，陽光是日產(chǎn)為北美、亞太打造的專屬車型，他是日產(chǎn)A0平臺(tái)的衍生品，或者說是瑪馳的拉皮。目前國(guó)內(nèi)銷量比POLO要好。國(guó)人總是喜歡長(zhǎng)軸距，所以大眾又推出了新的中國(guó)特色車:新桑塔納和新捷達(dá)還有死疙瘩的一款。其實(shí)你可以去看看新桑。但價(jià)格都接近軒逸經(jīng)典款了。陽光的實(shí)際空間表現(xiàn)比速騰和新寶來都不差，腿部空間非常大。POLO則嚴(yán)守德系A(chǔ)0的尺寸，所以空間非常局促。但操控POLO完勝，甚至比他同品牌的A級(jí)都好很多。配置陽光更討巧，但用料還是POLO細(xì)致，做工差不多。油漆和鋼板POLO好很，但被動(dòng)安全其實(shí)差不多，而2者都沒有后內(nèi)部防撞梁設(shè)計(jì)，日后自己加一個(gè)吧。保養(yǎng)的話價(jià)格真的差不多，POLO單次小貴但保養(yǎng)周期比日系長(zhǎng)。油耗中低速日系低，但高速德系好。靜音處理和油耗成績(jī)相仿。: 回答者：網(wǎng)友

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