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東風E0140型汽車發(fā)動機的氣門(氣閥)研磨后,如何檢驗其密封程度?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-01-24
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答:一般規(guī)模的保修廠都采用氣閥測試器檢測氣門密封程度,而這種檢測器無法檢驗東風車發(fā)動機的氣門。因為東風車發(fā)動機的氣閥在缸蓋上處于腰形凹陷的燃燒室內(nèi),氣閥周圍平面都是鑄造毛面,兩進、排氣閥排列很近,檢測器無法放在氣閥上。而僅憑研磨氣門的程度來確定氣閥的密封程
度,往往因氣閥密封不良而使發(fā)動機功率下降。在較差的保修條件下,氣門研磨后可用下列三種方法檢驗:
(1)氣門研磨后,其兩_r作面接觸成一條圓線并偏向錐度面小頭,可用鉛筆分別在兩工作面處沿寬度方向均勻劃數(shù)十道印條,然后將氣門放入轉(zhuǎn)動1/4圈數(shù)次,若氣門工作面上的鉛筆線條被切斷,說明氣門密閉良好,若氣門座圈工作面上的鉛筆線條被切斷,說明座圈工作面是良好的。若局部
鉛筆線條未能被切斷,則需重新研磨,直到全部鉛筆線條被切斷才為合格。
(2)氣門研磨后用汽油洗凈,然后將氣門、氣門彈簧等
裝復,再將
氣缸
蓋側(cè)立(進排氣道朝上),向所有氣道口倒進干凈汽油(汽油淹過氣門座圈就行了)。在一分鐘時間內(nèi),若氣門頭部或嫩燒室處不滲漏汽油,說明氣閥密封良好,若有滲漏之處,需重新研磨,或?qū)忾T座圈更新鑲配,直到汽油不滲漏為止。
(3)若上述檢驗條件都不具備時,最簡單的辦法是:將研磨好的氣門、氣門口及桿部用干凈布或棉紗擦干凈,然后將氣門投放其內(nèi),用手指在氣門桿部下端將氣門頂起,突然收回手指,使氣門在自重下自然下落,注意觀察。若氣門下落后彈跳2-3次,說明氣閥研磨合格,若氣門下落后不彈跳,說明氣閥不嚴,須檢查氣閥工作面接觸是否偏移等,
直到氣門在自然下落時彈跳自如為止。
回答者:網(wǎng)友
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