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伊蘭特怠速抖

CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂后，換16個(gè)氣門(mén)， 現(xiàn)在熱車(chē)怠速抖，電腦檢測(cè)3缸不規(guī)則失火，向3缸加入少量機(jī)油，怠速可保持5分鐘左右，
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-05-23
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加入機(jī)油后運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)，如果不抖動(dòng)那說(shuō)明是活塞環(huán)有問(wèn)題，應(yīng)該是正時(shí)皮帶斷裂后活塞與氣門(mén)發(fā)生撞擊，活塞環(huán)出現(xiàn)損壞造成密封不良引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，如果還是抖動(dòng)除考慮氣門(mén)密封 不良外，還要檢查點(diǎn)火線圈是否損壞、（可與其他缸調(diào)換試一下）噴油嘴是否堵塞等。 涼車(chē)正常而熱車(chē)發(fā)抖，還要檢查氣門(mén)，可能的原因是氣門(mén)質(zhì)量問(wèn)題，是否比原車(chē)氣門(mén)長(zhǎng)一點(diǎn)，造成熱車(chē)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，還有就是是否液壓挺桿因受撞擊調(diào)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，造成關(guān)閉不嚴(yán)，09年4月份以后生產(chǎn)的伊蘭特改成機(jī)械挺桿，檢查是否氣門(mén)間隙異常。
回答者：網(wǎng)友
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