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誰(shuí)是汽車(chē)之父?
汽車(chē)方面
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-09-18
最佳回答
呵,汽車(chē)之父是卡爾本次,因?yàn)槭撬谝粋€(gè)發(fā)明了汽車(chē)的雛形再給你介紹幾個(gè)其他的汽車(chē)之父如果喜歡請(qǐng)加入(交校車(chē)協(xié))論壇。百度搜索一下就好了,都是喜歡汽車(chē)的朋友汽車(chē)之父:卡爾·本茨 德國(guó)工程師卡爾·本茨(1844-1929)與戈特利布·戴姆勒(1834-1900)。他們?cè)?886年分別發(fā)明了世界上第一輛三輪車(chē)和第一輛四輪汽車(chē),共同開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)時(shí)代。 本茨于1886年制成了世界上第一臺(tái)小型汽缸,并用這一汽缸轉(zhuǎn)動(dòng)鏈?zhǔn)揭?,制成了比戴姆勒?nèi)燃機(jī)更為先進(jìn)的小型高效內(nèi)燃機(jī)。這一年,本茨把他的內(nèi)燃機(jī)第一次安裝在一輛三輪車(chē)上,制成了一輛重250公斤,時(shí)速16公里的先進(jìn)自行車(chē)輛。 中國(guó)汽車(chē)之父:饒斌 在中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)的歷史上,誰(shuí)有過(guò)這樣的經(jīng)歷:他當(dāng)過(guò)第一汽車(chē)廠廠長(zhǎng),第二汽車(chē)廠(東風(fēng)集團(tuán))廠長(zhǎng),機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng),黨組書(shū)記,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)公司董事長(zhǎng),黨組書(shū)記。在退居二線之后,進(jìn)入中央顧問(wèn)委員會(huì),仍然為推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,不辭辛勞,日夜奔忙、嘔心瀝血,直到他走完人生的最后一個(gè)時(shí)刻。他是誰(shuí),他就是被人們譽(yù)為的“中國(guó)汽車(chē)之父”--饒斌。 “如果說(shuō)有一個(gè)人的經(jīng)歷能夠完整地反映中國(guó)汽車(chē)工業(yè)最初30多年的發(fā)展歷程,這個(gè)人無(wú)疑應(yīng)該是饒斌?!?“如果沒(méi)有饒斌的全心投入,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)又是另一種景象,大家尊稱(chēng)他為‘中國(guó)汽車(chē)業(yè)之父’是當(dāng)之無(wú)愧的?!?這是中國(guó)汽車(chē)界對(duì)饒斌的評(píng)價(jià)。 美國(guó)汽車(chē)之父:亨利·福特 這個(gè)美國(guó)密歇根州的農(nóng)場(chǎng)主之子,父親是愛(ài)爾蘭移民,來(lái)美國(guó)時(shí)不名一文,但卻成為福特汽車(chē)工業(yè)的創(chuàng)始人。1908年福特汽車(chē)公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車(chē)--T型車(chē),世界汽車(chē)工業(yè)革命就此開(kāi)始。1913年,福特汽車(chē)公司又開(kāi)發(fā)出了世界上第一條流水線,這一創(chuàng)舉使T型車(chē)的數(shù)量共達(dá)到了1500萬(wàn)輛,創(chuàng)下了一個(gè)世界記錄。福特汽車(chē)公司是世界最大的汽車(chē)企業(yè)之一。它的汽車(chē)品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、馬自達(dá)(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(Land Rover)。 日本汽車(chē)之父:日本豐田汽車(chē)創(chuàng)始人豐田喜一郎 豐田喜一郎在1935年制造出第一輛木制轉(zhuǎn)向盤(pán)的AI型普通轎車(chē)和G1型載貨車(chē),開(kāi)創(chuàng)了日本國(guó)產(chǎn)車(chē)的先河。 勞斯萊斯之父:查爾斯·勞斯與亨利·萊斯 英國(guó)勞斯萊斯汽車(chē)公司創(chuàng)始人查爾斯·勞斯(1878年至1910年)與亨利萊斯(1863年至1933年)。他們?cè)?904年共同打造出帝王之車(chē)勞斯萊斯( Rolls Royce),成為世界上首屈一指的經(jīng)典名車(chē)。 汽車(chē)設(shè)計(jì)師之父:威廉·邁巴赫 德國(guó)戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總工程師威廉·邁巴赫(1846-1929)。他與戴姆勒一起研制成功世界上第一臺(tái)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)、第一輛摩托車(chē)和第一輛四輪汽車(chē)。還發(fā)明了世界上第一臺(tái)四檔機(jī)械式
變速箱
、蜂巢式冷切器和噴嘴化油器等汽車(chē)零部件。尤其設(shè)計(jì)出聞名遐爾的梅賽德斯牌賽車(chē)(Mercedes),從而開(kāi)創(chuàng)了梅賽德斯時(shí)代。 四缸車(chē)之父:法國(guó)工程師路易斯·潘哈德 1889年創(chuàng)建世界上最早的汽車(chē)制造廠,使汽車(chē)的制造進(jìn)入工業(yè)化生產(chǎn)階段,他首次以發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)的方式造車(chē),奠定了汽車(chē)傳動(dòng)裝置布置的基礎(chǔ)。1896年生產(chǎn)出第一輛四缸發(fā)動(dòng)機(jī),推動(dòng)了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)向多
氣缸
發(fā)展。 超級(jí)跑車(chē)之父:平寧法利那 不知道應(yīng)該說(shuō)是平寧法利那(Pininfarina)因法拉利跑車(chē)而聞名,還是要說(shuō)法拉利因?yàn)橛辛似綄幏ɡ嵌_(dá)到如此輝煌的高度。從數(shù)幾十年開(kāi)始,法拉利就與位于意大利都靈的平寧法利那設(shè)計(jì)室密不可分。 平寧法利那設(shè)計(jì)室由BattistaFa?rina創(chuàng)立于1930年,從50年代開(kāi)始將汽車(chē)設(shè)計(jì)作為經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。而SergioFarina從父親手里接過(guò)設(shè)計(jì)室后,更將法拉利車(chē)系的精彩推向了頂點(diǎn)。在SergioFarina的家里都叫他Pinin。后來(lái)他干脆把這個(gè)稱(chēng)呼和他的真名字結(jié)合在一起,由此誕生PininFarina(平寧法利那)。 SergioFarina在晚年將設(shè)計(jì)室交給了他的兒子Fabrizio全權(quán)負(fù)責(zé),此外雖然領(lǐng)導(dǎo)層一直由Pininfarina家族的成員擔(dān)任,但設(shè)計(jì)師是外聘的。因此平寧法利那今天已經(jīng)不代表一個(gè)設(shè)計(jì)師,而是一個(gè)設(shè)計(jì)公司的名稱(chēng)。平寧法利那現(xiàn)任首席設(shè)計(jì)師是日本人KenOkuyama。 除了法拉利,平寧法利那還負(fù)責(zé)了一些超級(jí)跑車(chē)及很多歐洲、美洲及亞洲暢銷(xiāo)車(chē)型的設(shè)計(jì),在其產(chǎn)品上面,也都標(biāo)有字母“f”:這是平寧法利那用來(lái)標(biāo)志其開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品的符號(hào)。 賽車(chē)之父:恩佐·法拉利 法拉利是賽車(chē)迷們的偶像級(jí)的人物。1898年出生于意大利北部的莫迪那,從小熱愛(ài)汽車(chē)冒險(xiǎn),1947年創(chuàng)建了自己的汽車(chē)制造廠。他設(shè)計(jì)的F1型賽車(chē),在世界性大賽上共獲得100多次勝利,至今尚沒(méi)有哪一種賽車(chē)能夠打破這項(xiàng)紀(jì)錄。 通用汽車(chē)之父:威廉·C·杜蘭特 威廉·C·杜蘭特是世界汽車(chē)發(fā)展史上的一位傳奇式的人物。當(dāng)他到了汽車(chē)的發(fā)展前景時(shí),果斷地利用自己手中掌握的巨額資金,創(chuàng)建了今天名震全球的通用汽車(chē)公司。 安全帶之父:尼爾斯·波林 瑞典沃爾沃汽車(chē)公司首席安全工程師尼爾斯·波林在1957年根據(jù)駕駛員身體要求而研究發(fā)明了V形多點(diǎn)式安全帶,被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)汽車(chē)上,拯救了無(wú)數(shù)生命。 汽油機(jī)之父:柯勞斯·奧格斯特·奧托 德國(guó)工程師尼柯勞斯·奧格斯特·奧托( 1832-1891 )。1867年試驗(yàn)成功世界上第一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的四沖程循環(huán),被后人稱(chēng)為奧托(0TTO) 循環(huán),為后來(lái)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)奠定了基礎(chǔ)。 柴油機(jī)之父:魯?shù)婪颉さ胰麪?德國(guó)工程師魯?shù)婪颉さ胰麪? 1858-1913) 。1894年試驗(yàn)成功世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),后來(lái)被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、火車(chē)、輪船和工程機(jī)械等交通工具。
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