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汽車漂移是怎樣利用剎車，離合器，變速桿實現的呢？難不難，危險不？

有沒有汽車配置上的要求呢？求詳解。。: 問提問者：網友 | 2017-02-24

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入彎時車先向反向打，之后向拐彎的方向打，于此同時踩剎車（要殺后輪，殺前輪就玩了）這一步簡單關鍵是出彎：教你一招，你要想?？岬脑捵詈玫退偃霃?，快出灣時猛踩油門，這樣看起來很酷的！要是比賽，就要改一改了：首先你的汽車性能要好漂移時看下車速，選擇合適檔位（最好用低一點的檔位，這樣動力大，）方向盤反向打，使車回歸路線快出灣時滿踩油門和離合，并掛檔。決定岀灣時，放離合，這樣就行了其實飄逸比我說的復雜！進彎簡單出彎難出彎不及時會翻車的。出彎其實很難，多練練，會有前途的先說一下車是靠前輪運動而確定方向，飄移的整個過程是靠慣性使車滑行，而使前輪提供動力，先寫一個最簡單的，在入彎前迅速把車的方向調好使車頭朝路邊，在這個轉向的同時后輪要保車滑行，方向調整完畢后之后前輪瞬間反向打，提供動力整個車沿著前輪方向行駛，但是后輪是滑行的，所以車就飄起來了！第二個有點難度了，就是邊飄邊轉向，在這個情況下要讓后輪起一定的作用，前輪作用減少一些其實原理和上面一樣，只是在這個過程中后殺別殺死，還要輕帶油門，提示一下，轉彎的時候別猛踩油門，轉彎前應該丟油門了，讓車滑進彎道，整個過彎輕點油門，出彎猛踩使車回歸航道！: 回答者：網友

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其他網友的回答

彈離合（初學級）：能夠比較理想的直接破壞掉輪胎的抓地力。通過對離合踏板的踩擊導致扭力在傳動系統的不均勻傳遞來使后輪失去牽引力。所謂的踩擊的意思就是說：迅速而有力的將離合踏板踹到底，然后再迅速的抬起。一般運用在比較窄，沒有足夠的空間利用重心轉移造成甩尾的入彎處。在低速時進行強力的彈離合，是最直接有效能夠在瞬間使節(jié)流閥完全開啟的辦法。而在有一定的速度的基礎下或這是正在側滑的過程中，則要輕而柔和的彈離合。只可能運用在后驅車。: 回答者：網友

手剎（初學級）：最早是在拉力賽中被運用。在拉起手剎鎖住后輪的同時，導致了整個后車身的側滑開始。因為需要使車尾發(fā)生側滑而剛好甩到一個正確的入彎角度，所以一個很流暢，力度和時間剛好的手剎使用過程是很難掌握的。拉手剎時不要太緊張，不用太狠，也不用太高，足夠就好，任何時候都不要松開手剎扣，因為拉手剎的過程并不長，要保證在適當的時候，手剎能夠順暢而快速的放掉。這個基礎的技術能夠運用在任何速度，任何彎角，任何車，即便是專業(yè)的漂移車手也經常會運用手剎在側滑的過程中來糾正車身側滑的角度。: 回答者：網友

鎖檔（中級）：這是一個在減速過程中的彈離合。以適當的引擎轉速接近彎道，迅速的踩擊離合器，并且降檔，利用引擎的出力來使后輪急劇的減速以致發(fā)生側滑。當然，這對你車子的傳動系統來說會比較辛苦。而車子具體的動作，反映和程度，完全取決于車子的種類以及引擎的不同。因為需要有較好的技術控制引擎轉速的掉落以及動力回升來達到使車身滑行，所以相對于手剎來說更難于使用。同彈離合一樣，只能運用在后驅車！: 回答者：網友

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