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福克斯1.8初級(jí)改裝動(dòng)力求大神指教

BBS FI 臺(tái)產(chǎn)高防17寸輪轂普利司通輪胎AP5200+后臺(tái)灣盤(pán)全車(chē)獅特拉桿避震 D2排氣全段Aspec 直排單出SCT電腦程序破轉(zhuǎn)KC進(jìn)氣還有風(fēng)格求大神們指教這樣該能提速多快，求討論求指教。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-20

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換個(gè)輕量化的輪轂可以減少動(dòng)力消耗，不過(guò)換了寬胎會(huì)影響加速，不會(huì)增加了操控穩(wěn)定性，我也用的這輪轂，不過(guò)現(xiàn)在市面上都是國(guó)產(chǎn)的那款了，臺(tái)灣的沒(méi)了。AP5200我也換了，后面也是加大盤(pán)，這卡鉗比原來(lái)的輕，可以減少點(diǎn)負(fù)擔(dān)拉桿全裝，要重不少。10來(lái)公斤有的，要加速快還是別裝了，影響不大。絞牙避震可以換個(gè)排氣也可以換個(gè)，全換了就是低扭差點(diǎn)，不過(guò)高轉(zhuǎn)比較HI，也可以就換個(gè)頭段，三元拿了。增強(qiáng)動(dòng)力，后段原裝排氣又不失低扭。我?guī)追N都搭配過(guò)SCT電腦估計(jì)10來(lái)匹的提升有的福克斯可以換制勝2.3的節(jié)氣門(mén)，加大一下進(jìn)氣要加速快，可以從輕量化著手，換掉鐵機(jī)蓋，備胎拿掉，輕量化輪轂螺絲，再可以換對(duì)賽車(chē)座椅，不過(guò)原來(lái)手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅減輕不明顯。不知道你是自動(dòng)還是手動(dòng)的，手動(dòng)的話可以換大尾牙，加速的利器。還有可以加個(gè)電子油門(mén)加速器，雖然不能提升馬力，但可以加快反映時(shí)間，這些應(yīng)該算比較初級(jí)的。渦論，發(fā)動(dòng)機(jī)改裝那種就先不說(shuō)了: 回答者：網(wǎng)友

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你這樣改對(duì)動(dòng)力有幫助的就是刷電腦進(jìn)排氣刷電腦就看程序是怎么寫(xiě)的了一般就NA 來(lái)說(shuō) 會(huì)增加 15匹左右但是你用的全段直通所以低扭就會(huì)喪失起步搞不好還沒(méi)原廠快而且排氣管聲音大但到了高轉(zhuǎn)之后再加速還是會(huì)有明顯的推背感因?yàn)槭侵蓖?排氣順暢進(jìn)氣也是高流量所以夠用如果電腦刷的好的話可以破表: 回答者：網(wǎng)友

不知道你是自動(dòng)還是手動(dòng)的，手動(dòng)的話可以換大尾牙，加速的利器。還有可以加個(gè)電子油門(mén)加速器，雖然不能提升馬力，但可以加快反映時(shí)間，這些應(yīng)該算比較初級(jí)的。渦論，發(fā)動(dòng)機(jī)改裝那種就先不說(shuō)了: 回答者：網(wǎng)友

排氣也可以換個(gè)，全換了就是低扭差點(diǎn)，不過(guò)高轉(zhuǎn)比較HI，也可以就換個(gè)頭段，三元拿了。增強(qiáng)動(dòng)力，后段原裝排氣又不失低扭。我?guī)追N都搭配過(guò) SCT電腦估計(jì)10來(lái)匹的提升有的福克斯可以換制勝2.3的節(jié)氣門(mén)，加大一下進(jìn)氣: 回答者：網(wǎng)友

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