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進口的a8l會燒機油嗎?

還有請問a8l是不是都是自然吸氣的發(fā)動機?
提問者:網友 2017-07-12
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國外沒聽說奧迪燒機油,為什么引進后就“燒”呢? 奧迪用的潤滑油粘度小,對活塞的阻力小,省油,但他的缺點就是,太稀了,容易透過活塞環(huán)到達汽缸,被消耗。但市場上,像一汽大眾,上海大眾等用的油,粘度大,油耗高。 奧迪車身本身就重,如果用sj級的油,廠家怕中國人普遍接受不了。如果你有奧迪車燒機油,或者朋友剛好有一輛,可以試試加一汽上汽4s店賣的機油。保證立馬不燒了、 我說的是不加奧迪4S店的機油,而加上汽,一汽大眾的油,因為奧迪廠家為了減小活塞阻力使用了很稀的油,易消耗,而其他店的油和奧迪的不一樣。 奧迪的機油在4s店是三百八九十塊(4升的),而一汽的才賣一百多,所以,不是越貴了越好。 有關2.0T: (1)同樣是奧迪的車,為什么2.0T“燒”機油的多,2.4的不多呢?2.0T中的T代表的是渦輪增壓,在這一款車中,渦輪增壓是靠機油來冷卻的,渦輪增壓產生高溫,會使使機油變得相對更稀... (2)然而,你可能也聽說過,開帶渦輪增壓的車,最好要熱一會車再走,這是為了保護渦輪增壓,機油先熱起來才能進入工作狀態(tài)。渦輪增壓也能很好的運行。 那到底機油熱了好還是冷了好呢?答案是不能太熱,也不能太冷。在(1)例中,機油過熱,易消耗機油,(2)例中,機油太冷會影響渦輪增壓運行。
回答者:網友
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