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    1. 下載手機汽配人

      汽車的動力改裝,刷ECU對汽車的整體均衡性會不會產(chǎn)生影響?

      刷一個比較好的系統(tǒng),前提是在整車均為原廠件的條件下,只對系統(tǒng)做升級,動力提升,那對其它系統(tǒng)或組件會不會造成影響,比如變速箱、剎車、發(fā)動機所有組件及整車大架等,只刷ECU動力提升最多能提升多少?越多會影響越大嗎? 例:(1)雷克薩斯LS600hl,5.0LV8引擎,汽油機動力為290KW,那能否在旗下的高性能部門(F)做動力提升? (2)寶馬X63.5i能否在寶馬旗下的M進行動力提升? 本人熱衷動力,但想擁有高性能的車必須下血本,囊中羞澀,改裝?改裝個人覺得就失去了原車的感覺,原車的性質(zhì)變了,車的心臟就是發(fā)動機,把它的心臟交給別人整來整去真的有點不放心,如果能在原廠做升級還是比較放心的,畢竟原廠的技師是生產(chǎn)、研究它們的,專業(yè)啊··· 因為可能入手X63.5i,對動力是有些不滿,望大家多多幫助,謝···
      提問者:網(wǎng)友 2017-07-16
      最佳回答
      前提條件是否是對你車的一個最佳調(diào)教,就是我們所說的一對一調(diào)教。很多車主懷疑,就是套用的罐頭程序,直接寫入的。。其實不然。每臺車原車出廠,同款車型數(shù)據(jù)都會有細微的誤差。當然不否認有這樣的程序。但是最適合,最佳的程序就是根據(jù)自己的車,自己的駕駛習(xí)慣,所在地的氣候,油品,溫度進行調(diào)教的。。 變速箱,剎車,發(fā)動機組建等其他硬件。這些問題其實很簡單。外國人最先有這個理念。而且他們的技術(shù)先進。。國外調(diào)教已經(jīng)是普遍的事情。。并不是車不值錢。是因為調(diào)教好以后可以更好的去適應(yīng)本地的調(diào)教。和駕駛習(xí)性,還有提升整車的性能。。 國內(nèi)的話,原車在原廠改裝。。這個貌似還沒有 國外的話,改裝已經(jīng)是很自然的事情了。。 奧迪大眾,就有專門針對調(diào)教的MTM公司。。所以,你要改裝的話,還是找一家比較專業(yè)的吧。。其實性能方面。調(diào)教電腦。算是最直接的事情了。。。
      回答者:網(wǎng)友
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