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最新寶馬mini電動(dòng)車價(jià)位多少

中國(guó)版的5系轎車，一身素顏打扮的它，相比那些用科幻圖案繪制車身的電動(dòng)概念車，其低調(diào)反而顯得很特別。寶馬中國(guó)史凱總裁在接受采訪時(shí)，饒有興趣地和我談起這部車。他說(shuō)，這部純電動(dòng)5系是獨(dú)一無(wú)二的作品，因?yàn)樗窃谥袊?guó)誕生的，由寶馬和上海同濟(jì)大學(xué)合作開(kāi)發(fā)。史凱總裁特別提到，這部電動(dòng)5系，是基于一部中國(guó)制造的寶馬5系改裝的，從研制開(kāi)發(fā)，到相關(guān)零件的研制（包括電池），全部都是“Made in china”。它最大的意義，是展示了中國(guó)工程人員在電動(dòng)車領(lǐng)域的科研能力，事實(shí)已經(jīng)證明，中國(guó)完全有能力，在電動(dòng)車開(kāi)發(fā)領(lǐng)域中處于領(lǐng)先地位。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-14

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　第一款變型車——Mini Van 　　1960年1月投放市場(chǎng)的Mini Van是款雙座汽車，車身長(zhǎng)度在經(jīng)典Mini的基礎(chǔ)上增加到3300mm，車身高度增加了10mm，軸距達(dá)到2130mm，這一變化并沒(méi)有為這款前驅(qū)車帶來(lái)不利影響，也沒(méi)有增加額外的成本。這款車的行李箱沒(méi)有車窗，車尾裝有對(duì)開(kāi)式車門。C柱成一定傾角向尾部延伸，兩扇車門呈對(duì)角打開(kāi)，最大開(kāi)啟角度為90°。該車非常適合在狹窄的城市街道穿梭運(yùn)送貨物。　　Mini Estate（旅行車）：Traveller和Countryman　　Estate是一款小巧的4座車，尺寸與Van相同，但四周均配有車窗。后側(cè)窗與車門窗一樣，采用了滑動(dòng)式開(kāi)合裝置。Traveller和Countryman針對(duì)的是社會(huì)中兩個(gè)完全相對(duì)的群體，而這恰恰體現(xiàn)了經(jīng)典Mini的人文關(guān)懷。Countryman是為生活在鄉(xiāng)村的人群設(shè)計(jì)的。Traveller繼承了Morris Mini-Minor的木質(zhì)風(fēng)格，在B柱后的車外部分采用了木質(zhì)框架。所不同的是Morris Mini-Minor將木質(zhì)框架作為承重結(jié)構(gòu)使用，而Traveller只是把它當(dāng)作一種裝飾?！　能娪玫叫蓍e——Mini Moke　　1964年上市的Mini Moke是最為開(kāi)放的經(jīng)典Mini，而這款休閑車最初是為軍方使用而設(shè)計(jì)的，也是歷史上首款Mini敞篷車型。Moke堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)、緊湊的外形和輕質(zhì)的車身可以滿足通過(guò)降落傘投放到地面或者直升機(jī)懸吊運(yùn)輸?shù)雀鞣N嚴(yán)苛要求。座椅相當(dāng)簡(jiǎn)單，采用金屬框架內(nèi)嵌座墊，可折疊車頂只為車內(nèi)人員免受風(fēng)吹和惡劣天氣提供最基本的保護(hù)?！　〗?jīng)典Mini Clubman　　1969年秋天，Clubman這個(gè)名字第一次在經(jīng)典Mini的家族中出現(xiàn)，它作為Estate的新版本閃亮登場(chǎng)。在1980年到1983年期間，Clubman、Estate和Van相繼退出生產(chǎn)線，相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，人們只能看到三門掀背的經(jīng)典Mini和后來(lái)的新MINI。　　經(jīng)典Mini終結(jié)版——Mini敞篷車　　作為經(jīng)典Mini唯一的海外車款，Mini敞篷車于1991年在德國(guó)亮相。該車出自巴登的特許經(jīng)銷商，他們?cè)O(shè)法去掉了經(jīng)典Mini的車篷，將其變身成為了一款引人注目的敞篷車，該車當(dāng)時(shí)在英國(guó)售價(jià)為12250英鎊。第5387862輛Mini駛下英格蘭伯明翰的生產(chǎn)線，Mini這顆寶石被收藏，孕育新生。2000年，寶馬集團(tuán)的管理層慧眼獨(dú)具，開(kāi)創(chuàng)了新MINI時(shí)代。2001年，MINI One和MINI Cooper的誕生，為這個(gè)歷史悠久的經(jīng)典品牌掀開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。　　MINI Cooper　　寶馬重新研發(fā)了MINI的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)擁有眾多創(chuàng)新的技術(shù)。MINI Cooper內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)，外觀保留了獨(dú)一無(wú)二的Mini特色。先進(jìn)的動(dòng)力單元連同經(jīng)過(guò)改進(jìn)的底盤(pán)和懸架使駕駛者充分體會(huì)到MINI所刻意追求的卡丁車駕駛感受。MINI Cooper裝備了1.6L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為88kW。　　新一代MINI敞篷車　　新一代MINI敞篷車是敞篷駕駛激情的象征，同時(shí)具有鮮明的MINI品牌風(fēng)格。與經(jīng)典Mini車型相比，MINI敞篷車的獨(dú)有特質(zhì)提升到了一個(gè)更高的水平，在外型設(shè)計(jì)、操控性、動(dòng)力性、高效性和功能性方面都有適當(dāng)?shù)脑鰪?qiáng)和改善。軟頂兩門式車身帶單獨(dú)的滑動(dòng)車頂功能，確保了無(wú)可比擬的車身比例、圓潤(rùn)的水平線條和真正個(gè)性的風(fēng)格。　　MINI Cooper S　　MINI Cooper S與MINI Cooper的不同之處在于其更富肌肉感的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的進(jìn)氣口。MINI Cooper S是具有傳奇歷史的Mini Cooper S的直系后裔，它被證明是一款非常特殊的MINI。MINI Cooper S裝備了1.6L雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)128kW?！　∪の哆B接：　　在被寶馬收購(gòu)之前，人們習(xí)慣稱Mini為“Mini”（小寫(xiě)），而收購(gòu)以后，寶馬正式稱之為“MINI”（大寫(xiě)），這也是寶馬希望新MINI能夠更大、更強(qiáng)。　　相關(guān)鏈接：　　在MINI家族中，共有MINI、MINI Clubman和MINI Cabrio（敞篷車）3個(gè)核心產(chǎn)品。所有車型都分為One、Cooper、Cooper S和Cooper D這4種類型，其中One與Cooper的主要區(qū)別在于One的車頂與車身同色: 回答者：網(wǎng)友

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