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汽車蓄電池充電電流過(guò)大如何排除？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2020-10-09
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調(diào)節(jié)器有故障。如電壓調(diào)節(jié)過(guò)高、調(diào)節(jié)器低速觸點(diǎn)燒結(jié)、高速觸點(diǎn)接觸不良、調(diào)節(jié)器磁化線圈或溫度補(bǔ)償電阻燒斷。蓄電池虧電過(guò)多或內(nèi)部短路
回答者：網(wǎng)友
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　　當(dāng)出現(xiàn)充電電流過(guò)大故障時(shí)，應(yīng)拆下調(diào)節(jié)器蓋，查看低速觸點(diǎn)是否燒結(jié)，如燒結(jié)應(yīng)壓開(kāi)。若良好，提高發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速查看高速觸點(diǎn)能否閉合，如能閉合則為高速觸點(diǎn)接觸不良;如不能閉合，用一字
旋具測(cè)試線圈鐵心的吸力，如無(wú)吸力，為線圈、溫度補(bǔ)償電阻斷路;吸力很小，為線圈匝間短路;吸力強(qiáng)應(yīng)將活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧拉力調(diào)小，如果充電電流隨之正常，則為彈簧拉力過(guò)大所致。
回答者：網(wǎng)友
檢查調(diào)節(jié)器電源線與磁場(chǎng)兩接線柱導(dǎo)線是否接錯(cuò)。拆下調(diào)節(jié)器磁場(chǎng)接線，若充電電流明顯減小，說(shuō)明調(diào)節(jié)器有故障，否則可能是蓄電池虧電過(guò)多或內(nèi)部短路。
回答者：網(wǎng)友
你的充電器輸出電壓太高了，100AH電瓶的充電電流不要大于10A，否則會(huì)影響電瓶的使用壽命。 一般充電器都有電流調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，你可以調(diào)低點(diǎn)。如你的充電器沒(méi)有電流調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)可以在輸出端加一個(gè)電阻或電熱絲，來(lái)降低充電電流。另外請(qǐng)注意一下你的充電器的電流表是否準(zhǔn)確。
回答者：網(wǎng)友
用萬(wàn)用表直流電壓擋測(cè)試發(fā)電機(jī)電壓，即紅表筆觸及發(fā)電機(jī)“B”接線柱，黑表筆搭鐵，逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，檢查發(fā)電機(jī)電壓。 如果電壓偏低、充電電流很大，應(yīng)檢查蓄電池是否嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路。 如果電壓過(guò)高，可能是電磁調(diào)節(jié)器低速觸點(diǎn)粘結(jié)或高速觸點(diǎn)接觸不良。 如果人為閉合高速觸點(diǎn)，電壓下降，則為電磁線圈、溫度補(bǔ)償電阻斷路。 如人為閉合高速觸點(diǎn)，電壓仍不下降，則為高速觸點(diǎn)氧化、臟污而存在閉合電阻，以致不能合理短路勵(lì)磁電路。
回答者：網(wǎng)友
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