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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘幾千轉(zhuǎn),為什么驅(qū)動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)那么慢?
相差懸殊.
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-01-13
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發(fā)動(dòng)機(jī)的軸輸出動(dòng)力后,還要經(jīng)過(guò)一個(gè)由大小不等的齒輪所組成的
變速箱
,將轉(zhuǎn)速變?yōu)檫m宜輪子的轉(zhuǎn)速,這樣雖然轉(zhuǎn)速降下來(lái)了,可由于力學(xué)的原理,齒輪輸出的力量(轉(zhuǎn)距或者稱(chēng)扭力)就按速度的變速比例增加了(暫不考慮齒輪等的摩擦損耗),所以發(fā)動(dòng)機(jī)可以不必用輪子所需要的那么大的扭距力的了,這并沒(méi)有造成什么“浪費(fèi)”。
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