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噴油器控制電路故障應(yīng)如何檢修

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-10-12

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)經(jīng)斷缸檢查或測(cè)聽(tīng)噴油器工作聲音發(fā)現(xiàn)噴油器不噴油時(shí)，可先測(cè)量噴油器電磁線圈的電阻。如果電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值相比有很大差異，說(shuō)明噴油器有故障，應(yīng)更換噴油器。(2)若噴油器電阻值正常，可進(jìn)一步用示波器或發(fā)光二極管測(cè)試燈測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噴油..: 回答者：網(wǎng)友

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噴油器控制電路的故障有三種類(lèi)型:其一是噴油器的電源電路斷路;其二是噴油器至電腦的線路斷路;其三是電腦的噴油控制功能失常。這三種類(lèi)型故障的檢修方法分別如下: 1.噴油器電源電路的檢修 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下某缸噴油器線束插頭，測(cè)量線束插頭的兩個(gè)插孔，應(yīng)至少有一個(gè)插孔的電壓為12V。否則說(shuō)明噴油器的電源電路斷路，應(yīng)進(jìn)一步檢查電源熔斷絲有無(wú)燒斷、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的主繼電器有無(wú)故障。如果熔斷絲和繼電器均正常，則為噴油器至主繼電器的線路有斷路，應(yīng)予以修復(fù)。 2.噴油器至電腦線路的檢修 如果噴油器在電源電路正常的情況下不噴油，則應(yīng)檢查噴油器至電腦的線路有無(wú)斷路。檢查時(shí)應(yīng)先關(guān)閉電門(mén)開(kāi)關(guān)，拔下各個(gè)噴油器的線束插頭，對(duì)照該車(chē)型維修資料上的電腦線束插頭各端子布置圖，用萬(wàn)用表測(cè)量各個(gè)噴油器至電腦的線路有無(wú)斷路。如果沒(méi)有維修資料，也可以依次測(cè)量電腦線束插頭中的各個(gè)端子，其中應(yīng)至少有一個(gè)端子是和噴油器線束插頭中和電腦連接的端子相通，否則說(shuō)明噴油器至電腦的線路有斷路，應(yīng)予以修復(fù)。 3.電腦的噴油控制功能失常的檢修 如果噴油器的電源電路和噴油器至電腦的線路均正常，但噴油器仍不噴油則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的控制電腦有故障，其噴油控制功能失常。電腦的故障通常是無(wú)法修復(fù)的(如電腦中的CPU、存貯器、集成塊等損壞)，只能更換電腦。但對(duì)于電腦中的某些分立元件，如二極管、三極管、電阻等，則是可以通過(guò)更換元件來(lái)修復(fù)的。在許多情況下，導(dǎo)致電腦的噴油控制功能失常，原因是電腦中驅(qū)動(dòng)噴油器的開(kāi)關(guān)三極管損壞，此時(shí)可拆下發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，取出集成電路板，先根據(jù)該車(chē)型的維修技術(shù)資料確定電腦接線插頭上和噴油器連接的插腳，再順著集成電路板上的印刷電路找到電腦中驅(qū)動(dòng)噴油器的所有開(kāi)關(guān)三極管。用萬(wàn)用表分別測(cè)量這些三極管，如有異常，可更換一個(gè)相同型號(hào)的三極管:如果沒(méi)有同型號(hào)的三極管，也可以選擇一個(gè)相似的三極管，只要和原三極管類(lèi)型相同，尺寸相近，技術(shù)參數(shù)和原三極管相同或略大于原三極管的均可。: 回答者：網(wǎng)友

噴油器控制電路的檢查 噴油器控制電路一般均由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)直接或通過(guò)繼電器間接提供電源，再由ECU控制噴油器的搭鐵回路。其檢查內(nèi)容與方法如下：  (1) 檢測(cè)噴油器電源供給電路。提問(wèn)：參照電動(dòng)油泵電源供給電路的檢查，請(qǐng)說(shuō)說(shuō)應(yīng)如何檢查噴油器的電源供給電路？首先拔下噴油器連接器插頭，再接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)數(shù)字式萬(wàn)用表直接測(cè)量噴油器連接器電源端子的電壓，應(yīng)為12 V。若無(wú)電壓，則應(yīng)檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及熔絲或繼電器及線路。 (2) 檢查噴油器控制電路。檢查ECU中噴油器的搭鐵線搭鐵是否良好。可將用發(fā)光二極管做的試燈串接到噴油器連接器兩插頭上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，試燈應(yīng)閃爍。若不亮或不閃爍，則說(shuō)明控制回路有故障，應(yīng)檢查噴油器至ECU的線路和ECU是否有故障。也可通過(guò)示波器檢測(cè)噴油脈沖波形，對(duì)噴油器控制電路進(jìn)行檢查。: 回答者：網(wǎng)友

噴油器的主要故障有不噴油、噴油霧化不良、漏油等。噴油器最常見(jiàn)的故障是噴油量失常和霧化不良，其原因是受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高溫的影響，以及汽油中所含的樹(shù)脂、樹(shù)膠烯烴等物質(zhì)會(huì)逐漸附著在噴油器末端細(xì)小的噴孔上造成噴油器堵塞，影響了汽油的正常通過(guò)和霧化。另外，劣質(zhì)汽油中所含的水分也極易使噴油器針閥銹蝕，導(dǎo)致卡滯，造成噴油器漏油或不噴油。噴油器電磁線圈老化或短路、斷路，噴油器控制電路接觸不良、斷路及電腦內(nèi)部故障均會(huì)造成噴油器不噴油。噴油器的故障會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)困難，動(dòng)力下降，加速遲緩，怠速不穩(wěn)，容易熄火及排氣冒黑煙等。: 回答者：網(wǎng)友

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