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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-02-14
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確切的說(shuō)應(yīng)該是CMT/保養(yǎng)技師、CST/系統(tǒng)技師、/CDT/診斷技師,C表示經(jīng)過(guò)奔馳認(rèn)證,每科考試都分筆試和實(shí)際操作考核兩部分 其中CMT難度最小,對(duì)奔馳熟悉,有比較扎實(shí)的汽車?yán)碚摶A(chǔ),懂得日常保養(yǎng)操作,會(huì)熟練使用WIS和Star 診斷電腦就可以考了,如果考試通過(guò)且有一年以上奔馳系統(tǒng)的工作經(jīng)驗(yàn),就會(huì)被奔馳認(rèn)證為保養(yǎng)技師。 通過(guò)CMT考試并且有兩年以上奔馳經(jīng)驗(yàn),就可以報(bào)考CST入門(mén)考試,入門(mén)考試為筆試,通過(guò)入門(mén)考試后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間學(xué)習(xí)方可參加CST考試,考試分四個(gè)模塊:動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、舒適與便捷系統(tǒng)、車輛電器系統(tǒng),可任意報(bào)考一門(mén)或者多門(mén)模塊考試,CST要求相當(dāng)高,需要對(duì)個(gè)車型的技術(shù)特點(diǎn)相當(dāng)熟悉,并且有相當(dāng)強(qiáng)的實(shí)際操作能力和一定的故障排查能力??荚囃ㄟ^(guò)后可被奔馳認(rèn)證為系統(tǒng)技師,比如通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)模塊的CST考試,會(huì)被認(rèn)證為動(dòng)力系統(tǒng)技師…… 早些年前的CDT門(mén)檻較低,現(xiàn)在門(mén)檻提高很多,必須有五年以上奔馳系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),并且通過(guò)兩個(gè)模塊以上CST認(rèn)證,且其中必須有一個(gè)為機(jī)械系統(tǒng)(動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng))另一個(gè)必須為電子系統(tǒng)(便捷與舒適系統(tǒng)、車輛電器系統(tǒng))方可參加CDT的入門(mén)考試,入門(mén)考試也為筆試,通過(guò)后需參加一年的CDT培訓(xùn),方可參加CDT考試,CDT要求對(duì)奔馳各個(gè)車型技術(shù)的熟練掌握外,還要求有非常強(qiáng)的故障診斷能力,眾所周知,汽車維修中最有難度,也最有技術(shù)含量的便是診斷部分。 通過(guò)CDT后便是高級(jí)的奔馳技術(shù)人員,能享受到相當(dāng)好的待遇,舉例子說(shuō),在華東區(qū)的CDT,基本都是年薪十萬(wàn)以上,而且大都位居技術(shù)管理崗位。 CMT是奔馳車間技師的基本要求,通過(guò)CST認(rèn)證基本可以擔(dān)任車間技術(shù)員了,待遇還可以,還要結(jié)合你實(shí)際的工作能力才有用,不過(guò)能通過(guò)CST的基本都有兩下子的,公司給的待遇每月也有四五千塊了。
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