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三元催化器的維修

一種車型的三元催化裝置的檢測(cè)和維修請(qǐng)大家?guī)兔Π?/dt>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-06

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三元催化劑失效后是不能維修的，只有更換。只有正確的開車方法和定時(shí)檢測(cè)可以延長(zhǎng)催化轉(zhuǎn)化器的壽命。常規(guī)的檢測(cè)內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：1.有無異常聲響（通常由排氣管接頭松動(dòng)、催化轉(zhuǎn)化器損壞、催化劑更換塞松動(dòng)或丟失等原因造成）； 2.有無裂皮或外殼壓扁之類的外觀損壞；3.導(dǎo)通轉(zhuǎn)化器的排氣管有無孔眼或損壞；4.排氣尾管有無催化劑顆粒排出（顆粒式催化轉(zhuǎn)化器特有的現(xiàn)象，排出顆粒說明轉(zhuǎn)化器內(nèi)盛裝顆粒的不銹鋼籃組件碎裂）。催化轉(zhuǎn)化器外觀損壞或排氣尾管排出顆粒，必須更換。帶三元催化器汽車的開車注意事項(xiàng) ：1.帶催化轉(zhuǎn)化器的汽車必須使用無鉛汽油，連續(xù)使用含鉛燃料會(huì)逐漸削弱或消除催化劑對(duì)排氣污染的催化轉(zhuǎn)化能力。 2.帶有催化轉(zhuǎn)化器的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)每次怠速切勿超過10分鐘。在怠速下長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)是減少催化轉(zhuǎn)化器壽命的一種最壞的工況。催化轉(zhuǎn)化器良好工作的平均內(nèi)部溫度高達(dá)816攝氏度，高于這個(gè)溫度時(shí)，催化劑就會(huì)熔化或分解，從而減少轉(zhuǎn)化器的運(yùn)行壽命。怠速時(shí)間拖長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生比正常道路速度下更多的熱量。 3.出現(xiàn)不正常的工作狀況，如自燃、嚴(yán)重喘振、回火、放炮或重復(fù)性失速時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)修理，因?yàn)檫@些狀況可導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器永久性損壞。以上三點(diǎn)是最為重要，此外也與駕駛者的良好駕駛習(xí)慣有關(guān)系,譬如“冷車不能急加速”等。: 回答者：網(wǎng)友

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