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請問國產(chǎn)秦嶺發(fā)動機究竟到什么水平?為什么英國人60年代的技術(shù)中國21實際前夜才剛剛仿制成功?

這么長的時間重新研究一套新型窩扇發(fā)動機再加一架新型飛機都成了為什么中國光仿制就用如此長的時間???
提問者:網(wǎng)友 2017-09-03
最佳回答
我們國家的工業(yè)基礎(chǔ)在那里放著呢,剛解放的時候,根本就沒有像樣的重工業(yè),只是在蘇聯(lián)的幫助下才打下了建立自己工業(yè)體系的基礎(chǔ),而直到70年代末,才初步建立起了完整的工業(yè)體系。至于到了斯貝發(fā)動機這個方面,當初仿制斯貝發(fā)動機的動力就是為了裝備強六,強六下馬以后斯貝的國產(chǎn)化就失去了動力。直到殲轟七上馬研制成功,斯貝發(fā)動機的國產(chǎn)化才算是正式開始,這都是80年代的事情了。而昆侖發(fā)動機,標志著研發(fā)國產(chǎn)發(fā)動機的突破,算是完全吃透了渦輪噴氣發(fā)動機的研發(fā)技術(shù)。這都是90年代的事情了,而太行發(fā)動機的研制成功,才算是國產(chǎn)渦扇發(fā)動機取得了成功。工業(yè)基礎(chǔ)的限制,還有斯貝發(fā)動機裝機對象的變化,都是導(dǎo)致斯貝發(fā)動機國產(chǎn)化過程嚴重拖后的原因。
回答者:網(wǎng)友
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