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北京是否發(fā)放出租車燃油補貼

新京報訊 12月2日,北京市人大財經(jīng)委用三天時間,對北京2014年市級財政預算草案進行初步審查。7個專門委員會對各自領域的政府部門預算編制情況,提出了意見和建議。 針對北京公共交通補貼金額逐年上升,市人大建議市政府調整公交定價機制;同時由于出租車非公益性,建議對當前出租車燃油政策的合理性進行研究。 在出租車燃油補貼方面,北京開支也比較大。從預算數(shù)看,2011年和2012年,市交通委的出租車燃油補貼預算額都為6.28億元。2013年,這一數(shù)字上漲至7.24億元,比上兩年增加近1億元。從單車看,當前每輛出租車每月燃油補貼近千元。 這樣的補貼是否應該?對此,市人大財經(jīng)委也提出,出租車不同于一般的公共交通,其定位應為公用而非公益性。同時,無論從北京人口數(shù)量大、道路資源緊張的實際情況出發(fā),還是從緩解交通擁堵、節(jié)能減排的目標來看,出租車都不宜作為主要交通出行方式。為此,建議對當前出租車燃油補貼政策的合理性進行統(tǒng)籌研究。
提問者:網(wǎng)友 2017-01-12
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什么時候把所有出租車都改成個體啊 呵呵 把公司都取締了讓每個司機給公司些錢 直接車就開走 就是自己的了 多好 單班一個人買一輛車 雙班兩個人買輛車 嘿嘿
回答者:網(wǎng)友
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