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轉子發(fā)動機和往復式發(fā)動機比較有什么優(yōu)缺點

: 問提問者：網友 | 2017-06-10

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　　往復式發(fā)動機和轉子發(fā)動機都依靠空燃混合氣燃燒產生的膨脹壓力以獲得轉動力。兩種發(fā)動機的機構差異在于使用膨脹壓力的方式。在往復式發(fā)動機中，產生在活塞頂部表面的膨脹壓力向下推動活塞，機械力被傳給連桿，帶動曲軸轉動。　　體積小重量輕：轉子發(fā)動機有幾個優(yōu)點，其中最重要的一點是減小了體積和減輕了重量。在保證相同的輸出功率水平前提下，轉子式發(fā)動機的設計重量是往復式的三分之二，這個優(yōu)點對于汽車工程師們有著無比的吸引力。　　精簡結構：由于轉子發(fā)動機將空燃混合氣燃燒產生的膨脹壓力直接轉化為三角形轉子和偏心軸的轉動力，所以不需要設置連桿，進氣口和排氣口依靠轉子本身的運動來打開和關閉；不再需要配氣機構，包括正時齒帶、凸輪軸、搖臂、氣門、氣門彈簧等，而這在往復式發(fā)動機中是必不可少的一部分。綜上所述，轉子發(fā)動機組成所需要的部件大幅度減少。　　均勻的扭矩特性：根據研究結果，轉子發(fā)動機在整個速度范圍內有相當均勻的扭矩曲線，即使是在兩轉子的設計中，運行中的扭矩波動也與直列六缸往復式發(fā)動機具有相同的水平，三轉子的布置則要小于V型八缸往復式發(fā)動機。　　運行更安靜，噪音更小：對于往復式發(fā)動機，活塞運動本身就是一個振動源，同時氣門機構也會產生令人討厭的機械噪音。轉子發(fā)動機平穩(wěn)的轉動運動產生的振動相當小，而且沒有氣門機構，因此能夠更平穩(wěn)和更安靜的運行。　　可靠性和耐久性：轉子的轉速是發(fā)動機轉速的三分之一。另外，由于轉子發(fā)動機沒有那些高轉速運動部件，如搖臂和連桿，所以在高負荷運動中，更可靠和更耐久。　　http://auto.sina.com.cn/news/2004-06-08/68202.shtml　　　　　: 回答者：網友

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