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富士的發(fā)動機是單頂置凸輪軸好還是雙頂置凸輪軸的好

富士的發(fā)動機是單頂置凸輪軸好還是雙頂置凸輪軸的好 森林人的 2.0 2.5 2.5t哪個好 2.5t肯定好就是價錢不好 個人買不起 只能考慮 2.0 2.5無鎮(zhèn)壓的
提問者:網友 2017-06-15
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樓上說的不對,早期的都是單凸輪軸的,后期技術改進才出現雙凸輪軸了,但是,不一定單凸輪軸就一定省油.單凸輪軸的結構并不簡單,因為只有一根軸,所以必須要用搖臂來驅動進氣門還排氣門.所以這種方式的氣門間隙容易松動,隔段時間需要調整.轉速太高了還容易造成氣門飛拖,噪聲也大.你可以隨便找個面包車來聽聽,啪達啪達的聲音就是搖臂驅動氣門的聲音.這種結構就一個優(yōu)點,成本低,因為只有一個凸輪軸.這種結構適用于每缸2氣門的發(fā)動機.雙凸輪軸是改進后的技術.適用于每缸4到5個氣門的發(fā)動機,而且更可以使用凸輪軸相位改變技術(VVT),所以成為現代發(fā)動機的主流技術.森林人的話,2.5的當然好了,馬力要大些,但是幾個要貴些
回答者:網友
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