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北京現(xiàn)代領(lǐng)翔五檔手自一體變速器使用

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-15
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D-行駛檔,汽車行駛時(shí)選用,在此檔位上,液壓控制裝置可根據(jù)車速和節(jié)氣門開度信號(hào),在1~4擋(或3擋)之間自動(dòng)換擋。 D檔是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來(lái)確定擋位的,所以加速踏板操作方法不同,換擋時(shí)的車速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下,升擋晚,加速能力強(qiáng),到一定車速后,再將加速踏板很快松開,汽車就能立即升擋,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小,舒適性好。 D檔的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低擋,便于高速時(shí)超車。在D檔行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強(qiáng)制低擋開關(guān)就能自動(dòng)減擋,汽車很快加速,超車之后松開加速踏板又可自動(dòng)升擋。 S(2)-2速檔,采用輕發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或需瞬間加速時(shí)選用。此時(shí)液壓控制裝置只能接通1、2檔的油路(變速箱只能在1、2檔升降)。 L(1)-低速檔,環(huán)路、上陡坡或下坡制動(dòng)時(shí)選用。此時(shí)液壓控制裝置只能接通1檔的油路(變速成器只能在1檔工作,不能升降檔位)。 行車時(shí)選檔的位置 AT汽車在行駛時(shí),如果是把選檔位置按L-S-D的順序進(jìn)行變換,可以不受任何車速條件的限制,即不管車速高還是低都可以按此順序換檔;而如果是按D-S-L的順序換檔,則就必須要在實(shí)際車速不高於相應(yīng)的升檔車速的條件下才能進(jìn)行。如D檔位降檔時(shí)的車速一般約在80Km/H左右,超過(guò)100Km/H能降檔的不多,若在超過(guò)規(guī)定降檔車速的情況下強(qiáng)制降檔,則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,而變速箱側(cè)的轉(zhuǎn)速仍保持高速。這種轉(zhuǎn)速差會(huì)使自動(dòng)變速箱用油 ATF (Automatic Transmission Fluid) 迅速升溫,甚至?xí)p壞變速器。因而在使用中要特別加以注意。 AT汽車在下坡特別是下長(zhǎng)坡時(shí)換入S檔或L檔能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),比單純使用D檔和制動(dòng)要好。因?yàn)槠囋谙缕聲r(shí),車速會(huì)由於汽車的自重而增加,如果選檔在D檔位,就要頻繁地使用制動(dòng),從而易造成車輪制動(dòng)器過(guò)熱或使制動(dòng)失效,這在汽車下坡時(shí)是極其危險(xiǎn)的。而選檔若在低檔位,就可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行聯(lián)合制動(dòng)(畏助制動(dòng)),從而減小車輪制動(dòng)器的磨損,而且自動(dòng)變速箱在低檔位時(shí)不會(huì)隨著車速的加快而升檔,這就保證了最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。 在檔位上字母P是停車(駐車)、 R是倒車 、N空檔、 D是前進(jìn);如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔;
回答者:網(wǎng)友
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