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電控高壓共軌的發(fā)動(dòng)機(jī)好修嗎? 維修方便么?配件貴不貴?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-10

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BJ493ZQ3如果是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的，如果是高壓共軌電控發(fā)動(dòng)機(jī)，其應(yīng)該是帶增壓的，但是功率只有70KW,此機(jī)應(yīng)該沒(méi)有進(jìn)氣中冷，如果有的話(huà)，應(yīng)該是85KW左右。發(fā)動(dòng)機(jī)是日本五十鈴的技術(shù) ，由德國(guó)BOSCH公司對(duì)其進(jìn)行升級(jí)改造，由原先的機(jī)械分配泵替換為高壓共軌電控系統(tǒng)。高壓共軌供油系統(tǒng) 是目前最為先進(jìn)的柴油機(jī)供油系統(tǒng)，每個(gè)工況下的噴射壓力、噴射次數(shù)、噴射提前角都可以靈活控制，有很大的控制靈活性。由于中國(guó)油品質(zhì)量差，與世界先進(jìn)地區(qū)，如歐美地區(qū)存在不少的差距，加之道路工況也較差，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。加之又是電控噴油，所以維修起來(lái)比較麻煩。但是配件還是有的，有很多廠商都使用此發(fā)動(dòng)機(jī)，如北汽福田，保定長(zhǎng)城、以及江鈴汽車(chē)等等。主要出現(xiàn)問(wèn)題的是高壓油泵，由于供油壓力很高，最大值為145MPA，稍有堵塞或者其它問(wèn)題，就需要維修，如果去4S店維修，通常就是更換新的，如果去油泵維修中心，通常是更換油泵中的部件，費(fèi)用大約為4S店的三分之一。高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)駐維修人員的素質(zhì)要求較高，需要使用故障診斷議，還需要會(huì)操作專(zhuān)門(mén)的油泵維修臺(tái)架，還需要了解共軌系統(tǒng)中的高壓油泵、噴油器等關(guān)鍵部件的工作原理，等等，相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械非電控發(fā)動(dòng)機(jī)而言，維修難度著實(shí)增加不少。至于你說(shuō)幾噸內(nèi)最省油，不太清楚一個(gè)車(chē)的百公里油耗通常是跟此車(chē)搭貨后的總質(zhì)量成正比的。: 回答者：網(wǎng)友

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