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    1. 下載手機(jī)汽配人

      我的賽拉圖怠速異常怎么辦?

      車型:賽拉圖at標(biāo)配 款式:三相 年限:2010年 公里數(shù):2300公里 問題描述:我的賽拉圖自動(dòng)擋是今年6月份買的,至今跑了2300公里,最近出現(xiàn)點(diǎn)火怠速過高且長時(shí)間降不下來,最低1500轉(zhuǎn),馬上熄火后重新點(diǎn)火一般會(huì)正常。但也會(huì)忽高忽低,店方已經(jīng)清洗過怠速馬達(dá)。請(qǐng)問專家是怎么回事?(沒有故障顯示)好像情況越來越嚴(yán)重了。今天停車后還沒有來得及熄火,發(fā)現(xiàn)機(jī)器怠速自己忽高忽低,我該怎么辦?
      提問者:網(wǎng)友 2017-07-01
      最佳回答
      您好:根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象,結(jié)合您的車輛使用和維護(hù)情況,如果在初次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速過高,則根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境溫度是屬于正常的,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的高低主要取決于水溫傳感器,水溫正常或達(dá)到50℃左右時(shí),怠速值基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。而如果出現(xiàn)怠速忽高忽低現(xiàn)象時(shí),則根據(jù)上述維修,進(jìn)行怠速匹配就可以了,而對(duì)于怠速馬達(dá)工作性能,應(yīng)該是沒有問題的。造成怠速忽高忽低的現(xiàn)象,結(jié)合維修案例主要是:1、進(jìn)氣系統(tǒng)存有積碳,此種情況下,將會(huì)影響怠速輔助空氣進(jìn)入,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元反復(fù)調(diào)整混合比,而形成上述現(xiàn)象。2、怠速值記憶丟失,如果長期斷電或怠速控制系統(tǒng)線束接觸不良、非法操作,將會(huì)造成怠速基本值記憶丟失,從而造成上述現(xiàn)象。
      回答者:網(wǎng)友
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