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福特全順和南京依維柯那個車子的性能好?

提問者:網(wǎng)友 2017-02-05
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性能比較:全順更為出色,依維柯稍遜一籌 先看安全性能,全順采用獨特的發(fā)動機下防罩設計加發(fā)動機特殊的碰撞緩沖區(qū),使碰撞能量能被車架充分地吸收和分散。依維柯康駕采用獨立的車架系統(tǒng),碰撞能量無法有效地吸收和分散,極易造成司乘人員傷害。 再看剎車系統(tǒng),全順剎車盤采用前碟后鼓式,感載比例閥,帶真空助力制動器,制動距離短,安全,采用直徑270mm的大型制動盤,康駕前碟后鼓式,但制動盤直徑只有250mm,制動力小,剎車距離長,因為其車身自重大,制動性能差,特別是在載貨時安全性差。 最后看舒適性,全順內(nèi)飾工藝更為大氣、細致。就2款降價車型來看,全順快運空調(diào)8000大卡,依維柯康駕5000大卡,全順快運高出依維柯康駕3000大卡,當嚴嚴夏日來臨的時候,全順顯然更清涼舒適。 使用成本:全順發(fā)動機憑口碑贏得人心 全順快運總重量2835KG,依維柯康駕總重量3550KG,康駕重量高出全順快運715KG。全順流行型車身風阻系屬僅為0.3。全順的發(fā)動機一直國內(nèi)柴油發(fā)動機行業(yè)模仿學習的對象,其油耗全順百公里比依維柯低1-2升。保守估計按照一年跑5萬公里,那么全順快運將比依維柯康駕省油近1000升,按照現(xiàn)在0#柴油的價格4.72元/升,那么全順快運每年將比依維柯康駕節(jié)省大約4800元。 服務體系:全順已與全球福特商用車標準接軌 2004年江鈴在全國代理商體系率先推行銷售升級,顧客滿意度得到非常大的提升,同時江鈴要求代理商按照福特商用車店面要求進行改造,使得代理商銷售環(huán)境全面提高,顧客期望值大幅度提升,這也給連續(xù)三年榮獲“福特全球顧客滿意度金獎”奠定了堅實的基礎。由于其發(fā)動機市場占有率高,全順的維修成本更低,而就維修網(wǎng)絡而言,全順目前遍布全國各地的專營維修站已達500多家,而依維柯全國維修網(wǎng)點近200多家。 通過以上對比,我們不難理解衛(wèi)士全順作為降價的跟進者,卻與對手保持了一定的價格差異。買車不光看價格,外形、配置、性能都是關(guān)鍵因素,我們有理繼續(xù)看好全順在2007年的國內(nèi)商用車市精彩表現(xiàn)。
回答者:網(wǎng)友
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