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榮威550,標(biāo)致307,09??怂贡容^一下

請(qǐng)各位幫忙看看,我打算買(mǎi)部車(chē),預(yù)算在15萬(wàn)左右,必須是手動(dòng)三廂的,因?yàn)槲依掀乓惨_(kāi),她要手動(dòng)三廂的,主要用于工作和家庭外出游玩之用,因?yàn)槲疑习嘁獜母咚僮?,我是南京的,工作在揚(yáng)州,所以請(qǐng)各位從安全,性能,外觀,油耗等方面來(lái)幫我看看,不過(guò)請(qǐng)各位客觀評(píng)價(jià),不熟悉的不要妄加評(píng)斷,如果各位有其他好的選擇,也歡迎,在此謝謝各位了.
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-27
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榮威550 08北京車(chē)展首發(fā) 榮威550是中英珠聯(lián)璧合工作的結(jié)晶,由上海總部高衛(wèi)民博士統(tǒng)領(lǐng)的中方團(tuán)隊(duì),與上汽英國(guó)設(shè)計(jì)總監(jiān)Anthony Williams和上汽英國(guó)技術(shù)中心總經(jīng)理David Lindley率領(lǐng)的英方團(tuán)隊(duì)共同合作完成。 榮威550作為榮威品牌全新打造的“數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車(chē)”,以在行車(chē)管理、信息顯示、娛樂(lè)互動(dòng)等全方位的數(shù)字科技詮釋“數(shù)字智能”,而對(duì)英系車(chē)追求動(dòng)力、操控等傳統(tǒng)核心價(jià)值的傳承,則體現(xiàn)出榮威550的“高性能”?!癉5全時(shí)數(shù)字轎車(chē)”是榮威550最大賣(mài)點(diǎn),開(kāi)啟數(shù)字轎車(chē)時(shí)代,確立其在中級(jí)車(chē)中全面領(lǐng)先地位。 它的上層部分借鑒Rover的風(fēng)格來(lái)描述榮威品牌特征。下層部分,設(shè)計(jì)師將動(dòng)感的設(shè)計(jì)加入其中,兩旁的進(jìn)氣口被“無(wú)情”的拉大,同時(shí)兩列造型夸張的霧燈很好的點(diǎn)綴了前臉的設(shè)計(jì)。 “D5全時(shí)數(shù)字轎車(chē)”是這款北京車(chē)展全球首發(fā)新車(chē)的產(chǎn)品標(biāo)簽和最大賣(mài)點(diǎn),也是數(shù)字化轎車(chē)時(shí)代突襲而來(lái)的號(hào)角之一。榮威550之所以被命名為“D5全時(shí)數(shù)字轎車(chē)”,是因?yàn)樗狭艘徊繑?shù)字智能轎車(chē)的五大標(biāo)準(zhǔn):Databased-Control System (數(shù)據(jù)集成控制系統(tǒng))、Digitized-Interface (數(shù)字化界面)、Multi-MeDia (多媒體應(yīng)用)、Constant-UpgraDing (持續(xù)升級(jí))、Tech-frienDly (人本科技)。 除“D5全時(shí)數(shù)字轎車(chē)”外,炫雅的外形設(shè)計(jì)、高達(dá)五星的安全品質(zhì)、應(yīng)有盡有的人性化配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力,都將大大提升榮威550在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。榮威750所搭載的KAVACHI 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能將在榮威550上更加淋漓盡致地發(fā)揮。 在外觀與內(nèi)飾方面,超低風(fēng)阻“豚躍”式車(chē)頂設(shè)計(jì)、鋒銳雅致的高腰線(xiàn)設(shè)計(jì),展現(xiàn)了榮威550外型動(dòng)感時(shí)尚的魅力;而雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈,以及17寸時(shí)尚精鑄全鋁輪轂等,整車(chē)呈現(xiàn)鮮明的現(xiàn)代審美風(fēng)尚;冷暖色調(diào)的內(nèi)飾檔次感十足,配以鍍鉻裝飾的航空式中控臺(tái),承繼榮威品牌高貴氣質(zhì)的同時(shí)更富有現(xiàn)代動(dòng)感。 作為一款面向世界、全新設(shè)計(jì)的現(xiàn)代型中級(jí)車(chē),榮威550充分考慮了東西方審美標(biāo)準(zhǔn)的差異,不但繼承了榮威750優(yōu)雅經(jīng)典的英倫風(fēng)格,同時(shí)也充分融合了東方文化的神髓。在面向全球的基礎(chǔ)上,榮威550更結(jié)合了中國(guó)的文化和新一代消費(fèi)者的需求,這款上汽全力打造的“數(shù)字智能高性能中級(jí)車(chē)”正是技術(shù)和藝術(shù)的完美結(jié)合。 價(jià) 格: 14.28-18.98 萬(wàn)元 外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 4624/1827/1480mm 排 量: 1800.0 cc 理論油耗: 5.6-6.8 升/百公里 標(biāo)志307 1.外形:標(biāo)致307是一款成功的兩廂車(chē),但引進(jìn)中國(guó)大陸、西班牙、阿根廷等國(guó)家時(shí)卻該款為三廂,以至外形協(xié)調(diào)性引發(fā)爭(zhēng)議。曾有人評(píng)價(jià)是“有史以來(lái)最多余的屁股”,類(lèi)似的評(píng)價(jià)還有“在兩廂車(chē)后面硬加上一個(gè)大屁股”,“轉(zhuǎn)彎時(shí)甩來(lái)甩去”等等。 2.研發(fā)進(jìn)度:東風(fēng)生產(chǎn)的標(biāo)致307同歐洲生產(chǎn)的標(biāo)致307始終存在不同步問(wèn)題,例如歐洲2005年上市的新款(face lift)307直到2007年初才計(jì)劃引進(jìn)。而同期的福特??怂购痛蟊姴_則基本同國(guó)外同步。 09??怂?建議不要買(mǎi),這部車(chē)挺廢油的,樣子也不是特別出眾,兩廂的看起來(lái)挺好看的,很有運(yùn)動(dòng)個(gè)性,但是女性開(kāi)這車(chē)就不很般配了。 還不如買(mǎi)馬6呢,后面帶尾翼的那種,太帥了 哈哈
回答者:網(wǎng)友
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