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柴油機(jī)氣閥漏氣的主要原因有哪些?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-15
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    答:氣閥與氣閥座工作面密封不良，產(chǎn)生氣閥漏氣，使柴油機(jī)氣缸壓力下降，柴油機(jī)功率降低，燃油耗增加，柴油機(jī)起動困難，產(chǎn)生漏氣的主要原因?yàn)?
    (1)氣閥間隙過小，挺柱、推桿、搖臂等零件頂死氣閥，使氣閥關(guān)閉不嚴(yán)。
    (2)氣閥與閥座工作面磨損產(chǎn)生斑點(diǎn)、凹陷、燒蝕。
    (3)因柴油機(jī)霧化不良，燃燒不好，在氣閥及閥座工作面處聚有積炭、膠質(zhì)使氣閥關(guān)閉不嚴(yán)。
    (4)氣閥桿與導(dǎo)管孔配合松曠(因機(jī)油太臟或氣閥桿與導(dǎo)管孔磨損)，使氣閥上下運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生晃動，影響氣閥與閥座密合，或氣閥桿部積炭過多，在導(dǎo)管內(nèi)活動受阻礙。
    (5)嫩燒室燃燒產(chǎn)生的酸腐蝕和長期高溫?zé)釗p，導(dǎo)致氣閥關(guān)閉不嚴(yán)。
    (6)氣閥桿彎曲。使氣閥頭部工作面歪斜漏氣。
    (7)氣閥彈簧彈力不足導(dǎo)致氣閥關(guān)閉不嚴(yán)。
    (8)氣閥密封帶較窄.氣閥與氣閥密封帶配合不好。
回答者：網(wǎng)友
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