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汽油在發(fā)動機里燃燒是用什么燒?是著火了嗎?

我是說汽油燃燒是怎么燃燒,是用火的嗎?如果用火那汽車不就爆炸了嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-01-07
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一、基本理論  汽油發(fā)動機將汽油的能量轉化為動能來驅動汽車,最簡單的辦法是通過在發(fā)動機內部燃燒汽油來獲得動能。因此,汽車發(fā)動機是內燃機----燃燒在發(fā)動機內部發(fā)生。有兩點需注意:  1. 內燃機也有其他種類,比如柴油機,燃氣輪機,各有各的優(yōu)點和缺點?! ?. 同樣也有外燃機。在早期的火車和輪船上用的蒸汽機就是典型的外燃機。燃料(煤、木頭、油)在發(fā)動機外部燃燒產生蒸氣,然后蒸氣進入發(fā)動機內部來產生動力。內燃機的效率比外燃機高不少,也比相同動力的外燃機小很多。所以,現(xiàn)代汽車不用蒸汽機?! ∠啾戎拢瑑热紮C比外燃機的效率高,比燃氣輪機的價格便宜,比電動汽車容易添加燃料。這些優(yōu)點使得大部分現(xiàn)代汽車都使用往復式的內燃機。二、燃燒是關鍵  汽車的發(fā)動機一般都采用4沖程。(馬自達的轉子發(fā)動機在此不討論,汽車畫報曾做過介紹)  4沖程分別是:進氣、壓縮、燃燒、排氣。完成這4個過程,發(fā)動機完成一個周期理解4沖程  活塞,它由一個活塞桿和曲軸相聯(lián),過程如下:  1.活塞在頂部開始,進氣閥打開,活塞往下運動,吸入油氣混合氣  2.活塞往頂部運動來壓縮油氣混合氣,使得爆炸更有威力。  3.當活塞到達頂部時,火花塞放出火花來點燃油氣混合氣,爆炸使得活塞再次向下運動。  4.活塞到達底部,排氣閥打開,活塞往上運動,尾氣從汽缸由排氣管排出。  注意:內燃機最終產生的運動是轉動的,活塞的直線往復運動最終由曲軸轉化為轉動,這樣才能驅動汽車輪胎。
回答者:網(wǎng)友
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