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車用增壓柴油機(jī)渦輪增壓器采用什么潤(rùn)滑方式?渦輪增壓器正常工作時(shí)。機(jī)油壓力為多大?

問 提問者：網(wǎng)友 2020-11-02
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    答:車用增壓柴油機(jī)渦輪增壓器常采用壓力強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，渦輪增壓器與柴油機(jī)共用一個(gè)潤(rùn)滑機(jī)油箱，來自柴油機(jī)主油道的潤(rùn)滑機(jī)油通過進(jìn)油管進(jìn)人渦輪增壓器，冷卻潤(rùn)滑渦輪轉(zhuǎn)軸、浮動(dòng)軸承等零件后，再經(jīng)回油管流人柴油機(jī)機(jī)油箱(油底殼)。
    為保證潤(rùn)滑，在裝渦輪增壓器機(jī)油進(jìn)油管之前，應(yīng)在機(jī)油進(jìn)油口加注5OmL干凈的機(jī)油(牌號(hào)同榮油機(jī)機(jī)油牌號(hào))。
回答者：網(wǎng)友
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渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。
回答者：網(wǎng)友
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。
回答者：網(wǎng)友
渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾渦輪增壓器 渦輪增壓器圖冊(cè) 清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。
回答者：網(wǎng)友
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