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哈飛路寶1.3與奔奔1.3誰(shuí)好?
最近想買輛五萬(wàn)元以內(nèi)的車,最終選定哈飛路寶1.3與奔奔1.3,請(qǐng)問(wèn)這兩個(gè)車的優(yōu)缺點(diǎn),誰(shuí)更好一些,五萬(wàn)元以內(nèi)還有更好的車嗎?謝謝
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2017-07-12
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長(zhǎng)安奔奔好,理由如下:長(zhǎng)安奔奔 11月18日,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)高調(diào)亮相北京國(guó)際車展,宣布長(zhǎng)安首款自主品牌轎車“奔奔(奔奔新聞,奔奔說(shuō)吧)”即日起正式在全國(guó)上市。長(zhǎng)安集團(tuán)總裁徐留平先生公布了目前推出的1.3L手動(dòng)舒適型,售價(jià)為3.98萬(wàn),1.3L手動(dòng)經(jīng)典型,售價(jià)為4.28萬(wàn)元, 1.3L手動(dòng)豪華型售價(jià)為4.68萬(wàn)元。 長(zhǎng)安公司表示,“奔奔”是長(zhǎng)安的首款自主品牌轎車產(chǎn)品,將以其大氣的造型、卓越的品質(zhì)和高性價(jià)比為消費(fèi)者帶來(lái)新的價(jià)值衡量標(biāo)準(zhǔn),樹(shù)立經(jīng)濟(jì)型兩廂轎車的新標(biāo)桿。 長(zhǎng)安汽車憑借在小型車領(lǐng)域多年積累的經(jīng)驗(yàn)與領(lǐng)先技術(shù),為市場(chǎng)提供了一款高品質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品,為消費(fèi)者提供更多的選擇。 長(zhǎng)安奔奔的五大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ●大氣、動(dòng)感、奔放的外觀設(shè)計(jì) 長(zhǎng)安奔奔由長(zhǎng)安汽車集團(tuán)和世界著名的意大利汽車設(shè)計(jì)公司I.D.E.A聯(lián)合設(shè)計(jì)打造,其造型由世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)師JUSTYN NOREK親自操刀雕琢,車身大氣動(dòng)感,簡(jiǎn)潔有力又協(xié)調(diào)統(tǒng)一;側(cè)面線條流暢,柔和光順的造型面結(jié)合硬朗的棱線,線和面之間搭配協(xié)調(diào)、默契,柔中帶鋼;大氣平和的前保險(xiǎn)杠加上晶瑩剔透的前大燈,既體現(xiàn)了中國(guó)文化中含蓄的韻味,又有畫龍點(diǎn)睛之筆;側(cè)窗玻璃后端上斜,尾燈造型與之相呼應(yīng),使整個(gè)車修長(zhǎng)和富于動(dòng)感;尾燈精美、時(shí)尚,鑲嵌在側(cè)圍與背門之間,承前啟后,渾然一體,富于靈動(dòng)感。 ●靈活多變的超大空間 長(zhǎng)安奔奔車身長(zhǎng)3525mm、寬1650mm、高1550mm,軸距2365mm,前后輪距分別為1400mm和1385mm。整車刷新同級(jí)車空間寬敞新記錄,可提供盡可能充裕的乘員空間。另外,長(zhǎng)安奔奔是同級(jí)車中唯一采用六向調(diào)節(jié)座椅的設(shè)計(jì),可以將座椅調(diào)節(jié)到最佳駕駛狀態(tài);第二排座椅為4/6分設(shè)計(jì),可分別折疊內(nèi)藏,以提供更加靈活多變的空間,體現(xiàn)了長(zhǎng)安奔奔周到細(xì)致的關(guān)懷。 ●充沛動(dòng)力,絕佳的操控體驗(yàn) 奔奔搭載了全新1.3L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)還具有使用壽命長(zhǎng)、功率大、低振動(dòng)、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點(diǎn)。這在普遍搭載0.8- 1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)車型中具有明顯的優(yōu)勢(shì),在保障了行車動(dòng)力性的同時(shí),極大提高了駕乘的樂(lè)趣。特別值得一提的是,奔奔還經(jīng)過(guò)了冬季零下34度的啟動(dòng)試驗(yàn)、夏季海拔5000米以上連續(xù)500小時(shí)滿負(fù)荷試驗(yàn),性能穩(wěn)定優(yōu)異。 ●關(guān)懷備至的安全呵護(hù) 配備了多項(xiàng)安全系統(tǒng)的奔奔,針對(duì)每個(gè)研發(fā)細(xì)節(jié)都做了大量嚴(yán)格的相關(guān)試驗(yàn),使整車安全性能提升到了新的水準(zhǔn)。除四通道ABS+EBD以及安全氣囊等部件的應(yīng)用增加了安全的保護(hù)外,其車身結(jié)合歐洲汽車設(shè)計(jì)理念,采用承載式車身設(shè)計(jì),高剛性安全車體,同時(shí)在車架縱梁、橫梁、門檻等74處關(guān)鍵部位采用了高強(qiáng)度鋼板作為保障。另外,奔奔還擁有“前碰撞橫梁總成”、“后碰撞橫梁總成”、“前罩緩沖結(jié)構(gòu)”、“后懸掛限位器總成”等13項(xiàng)專利技術(shù)作為支撐,固若金湯的車身結(jié)構(gòu)一次性通過(guò)前碰、側(cè)碰以及后碰的實(shí)驗(yàn),奠定了主動(dòng)與被動(dòng)安全的突出優(yōu)勢(shì)。 ●備感信賴的卓越品質(zhì) 在奔奔3年的開(kāi)發(fā)歷程中,長(zhǎng)安汽車共試制了101個(gè)樣車,在包括山區(qū)、市區(qū)以及強(qiáng)化壞路等不同路況下進(jìn)行了100多萬(wàn)公里的道路試驗(yàn),ABS+ EBD、EPS、電噴系統(tǒng)等關(guān)鍵的零部件也全部實(shí)行進(jìn)口。而車門開(kāi)關(guān)5萬(wàn)次的疲勞測(cè)試、車身扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度測(cè)試、熱害、排放試驗(yàn)以及嚴(yán)格的前后懸架強(qiáng)度測(cè)試等近 300項(xiàng)可靠性試驗(yàn)更進(jìn)一步確保了奔奔的可靠品質(zhì)。 順勢(shì)而起 引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)型轎車潮流 作為長(zhǎng)安首款自主品牌轎車,長(zhǎng)安奔奔自誕生以來(lái)都是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。2006年7月,長(zhǎng)安正式公布了自主品牌轎車戰(zhàn)略,宣告進(jìn)軍中國(guó)自主品牌轎車領(lǐng)域。長(zhǎng)安集團(tuán)總裁徐留平先生描繪了長(zhǎng)安自主品牌轎車的發(fā)展藍(lán)圖,“長(zhǎng)安將大力發(fā)展自主品牌轎車,以貼近市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以培育核心技術(shù)為重點(diǎn),以提升質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)為關(guān)鍵,打造知名轎車品牌。未來(lái)五年內(nèi),長(zhǎng)安將推出10款以上自主品牌轎車產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位?!遍L(zhǎng)安啟動(dòng)自主品牌轎車戰(zhàn)略,正是洞察到了中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展潮流和消費(fèi)需求的深刻變化。隨著國(guó)際能源日趨緊張與油價(jià)飚升,消費(fèi)者對(duì)汽車消費(fèi)的觀念正在發(fā)生改變,經(jīng)濟(jì)型的小排量汽車成為眾多理性消費(fèi)者的購(gòu)車首選。這也催生了長(zhǎng)安首款自主品牌轎車產(chǎn)品-奔奔的誕生,面向經(jīng)濟(jì)型小排量轎車市場(chǎng)。 9月20日,長(zhǎng)安奔奔駛下生產(chǎn)線,向公眾展示了長(zhǎng)安奔奔在設(shè)計(jì)理念、制造工藝、駕駛性能、安全保障等方面的出眾品質(zhì),受到了各方的高度肯定,也成為長(zhǎng)安進(jìn)軍轎車市場(chǎng)的一個(gè)里程碑。10月,長(zhǎng)安邀請(qǐng)中國(guó)專業(yè)汽車媒體進(jìn)行了長(zhǎng)安奔奔試駕活動(dòng),奔奔以出色的性能得到了專業(yè)、權(quán)威媒體的評(píng)價(jià)。媒體紛紛表示,長(zhǎng)安奔奔是一款高品質(zhì)的小型車,在設(shè)計(jì)、技術(shù)與性能上與同級(jí)車相比有著突出的優(yōu)勢(shì),有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,有望成為該級(jí)別市場(chǎng)的新領(lǐng)軍。 長(zhǎng)安奔奔3.98萬(wàn)元--4.68萬(wàn)元的售價(jià)無(wú)疑也是其爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的銳利武器。由于其配置已經(jīng)達(dá)到了更高一級(jí)別車型的標(biāo)準(zhǔn),因此,業(yè) 內(nèi)人士認(rèn)為,長(zhǎng)安奔奔的上市,可能打破現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)型轎車的市場(chǎng)格局,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中奠定自己的市場(chǎng)主角地位
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