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汽車空調(diào)驅(qū)動方式？

我想問個問題，汽車空調(diào)中的壓縮機(jī)是用曲軸動力來帶動的，我總覺得直接用曲軸動力帶動著玩意兒就像機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)一樣，相對廢氣渦輪會多費(fèi)油，為什么不讓空調(diào)壓縮機(jī)也用廢氣渦輪帶動，而不是用曲軸直接帶動呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-06

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不是廢氣渦輪增壓系統(tǒng) 自己去查資料不難弄懂的！不多說了……首先1點(diǎn) 汽車上的凸輪軸，搖臂軸水泵，空調(diào)壓縮機(jī)等一些東西都是與曲軸正時齒輪在一側(cè)的然后用鏈條或者皮帶帶動的這樣做很方便汽車除啟動外，曲軸的動力全來自于氣缸的爆炸推力實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的。所以不需要別的東西再帶動什么轉(zhuǎn)……你說的廢氣渦輪只是相當(dāng)于一個空氣壓縮機(jī) 并不是別的什么……只是往進(jìn)氣歧管內(nèi)壓更多的空氣只有這個作用你的車子速度低的時候進(jìn)氣少耗油少自然排氣少那么渦輪增壓的渦輪也只會低速轉(zhuǎn)動所以根本帶不動什么別的東西除非高速運(yùn)轉(zhuǎn)時它的轉(zhuǎn)速才高點(diǎn) 一般低速，空擋，停車，怠速等情況那么你的空調(diào)壓縮機(jī) 根本不可能正常運(yùn)轉(zhuǎn)多數(shù)情況下是帶不動的！而開冷空調(diào)時候壓縮機(jī)是不能停止工作的能滿足這一條件的只有曲軸的轉(zhuǎn)動: 回答者：網(wǎng)友

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