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【懂車的進(jìn)】60多萬(wàn)的，轎車（BMW，奔馳，奧迪，沃爾沃除外）那款最不錯(cuò)？

有商業(yè)用途（后排舒適性好）?？雌饋?lái)比較大氣，但不要太俗。內(nèi)飾要精致（有點(diǎn)廢話哈，豪車這方面都還過(guò)得去）注意：是轎車！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-16

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　對(duì)于這樣一款自重接近2噸的轎車來(lái)說(shuō)，高效靈敏的制動(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要。SLS的四輪都采用通風(fēng)盤式制動(dòng)器，可以在連續(xù)高強(qiáng)度制動(dòng)時(shí)將熱量更快地散發(fā)出去，保證剎車系統(tǒng)工作在正常的溫度范圍內(nèi)。實(shí)際測(cè)試中的熱衰減確實(shí)不明顯，制動(dòng)距離為40.1m，與冷剎時(shí)相比只相差了0.6m。在剎車與油門踏板間頻繁切換時(shí)，轉(zhuǎn)向柱下面的凸起對(duì)腿部的正常移動(dòng)造成了一些干涉。　　外觀仍維持明顯的凱迪拉克式風(fēng)格，陽(yáng)剛，給人以力量感。尤其是豎立在車后兩側(cè)的LED尾燈，在夜晚亮起時(shí)煞是壯觀。要得到這樣一款外觀和內(nèi)飾都充滿了高檔感，讓乘坐者倍兒有面子的車，需要向上海通用支付人民幣63.8萬(wàn)元。與它目前的幾位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。但真正能夠出手購(gòu)買這個(gè)價(jià)位車輛的人，更看重的應(yīng)該還是一種感覺(jué)，只要看上眼了，幾萬(wàn)塊錢的差價(jià)應(yīng)該不是啥問(wèn)題。大家說(shuō)我這個(gè)冒牌老板對(duì)那些有錢人的心態(tài)拿捏得如何？并提前祝大家勞動(dòng)節(jié)快樂(lè)……　　我們的評(píng)價(jià)　　(凱迪拉克SLS 3.6豪華型)　　競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：　　1、外形上充滿了凱迪拉克家族式的豪氣；　　2、加長(zhǎng)軸距為后排乘客帶來(lái)了更充裕的空間；　　3、為后排乘客預(yù)備的各種功能，盡顯奢華本色；　　4、Bose音響效果出色，儼然是移動(dòng)的影院；　　5、MRC技術(shù)先進(jìn)，實(shí)際行駛表現(xiàn)出色；　　6、價(jià)位相對(duì)合理。　　美中不足：　　1、駕駛員腿部空間不夠充裕；　　2、左側(cè)A柱對(duì)視線造成了一定影響；　　3、懸掛模式的調(diào)整方式復(fù)雜，且必須在車輛靜止時(shí)才能切換；　　4、后排座椅按摩功能的力度太小，實(shí)用性不強(qiáng)；　　5、保養(yǎng)維修的網(wǎng)點(diǎn)較少?！　⊥庥^造型　　大氣豪華，美式車氣息濃重，尤其是尾燈造型煞是壯觀。　　工藝質(zhì)量　　不要再用老眼光去評(píng)價(jià)美國(guó)車了，至少SLS的做工不比對(duì)手差?！　?nèi)部設(shè)計(jì)　　豪華，到處是真皮和實(shí)木，有些需要通過(guò)觸摸屏才能實(shí)現(xiàn)的功能略顯繁瑣?！　?dòng)力表現(xiàn)　　3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以勝任各種需要，只是急加速時(shí)的噪音較明顯?！　〔倏匦阅堋　〔倏匦栽谌绱她嫶蟮能囆椭邢喈?dāng)出色，但別忘了將懸掛切換到運(yùn)動(dòng)模式。　　舒適性能　　在標(biāo)準(zhǔn)模式下，懸掛主要的訴求就是提高乘坐舒適性?！　≈苿?dòng)性能　　前后通分盤式制動(dòng)系統(tǒng)工作可靠，龐大的車身在40m內(nèi)就能從100km/h完全停住。　　安全裝備　　主被動(dòng)安全設(shè)備齊全，輪胎氣壓可通過(guò)行車電腦隨時(shí)查看?！　〖夹g(shù)含量　　MRC是通用很值得夸耀的一項(xiàng)高科技武器。　　個(gè)性特色　　外形，尤其是尾燈；車內(nèi)則隨處可見(jiàn)凱迪拉克的盾形標(biāo)志?！　r(jià)格滿意度　　63.8萬(wàn)元能擁有如此奢華的配置，并不讓人感覺(jué)太昂貴?！　≤囕v空間信息(單位：mm)(做圖用)車內(nèi)前排寬度 1525 車內(nèi)后排寬度 1535 車內(nèi)前排頭部 880-925 車內(nèi)前排腿部 920-1160 車內(nèi)后排頭部 895 車內(nèi)后排腿部 640-890 車長(zhǎng) 5110 車寬 1845 車高 1465 軸距 3057 后備箱開口離地高度 750 　　測(cè)試數(shù)據(jù)加速成績(jī) 0-40km/h加速時(shí)間 2.5s 0-60km/h加速時(shí)間 3.6s 0-80km/h加速時(shí)間 5.6s 0-100km/h加速時(shí)間 8.1s 0-120 km/h加速時(shí)間 11.2s 60-100 km/h加速時(shí)間 4.5s 80-120 km/h加速時(shí)間 5.6s 　　制動(dòng)成績(jī)測(cè)試狀態(tài) 測(cè)試項(xiàng)目制動(dòng)距離制動(dòng)時(shí)間冷制動(dòng) 60km/h-0 14.6m 2.1s 100km/h-0 39.5m 3.2s 熱制動(dòng) 60km/h-0 14.6m 2.1s 100km/h-0 40.1m 3.2s 消費(fèi)信息車型凱迪拉克SLS 3.6豪華型參考價(jià)格 638000元購(gòu)置費(fèi) 54529元保險(xiǎn)費(fèi)（12個(gè)月） 18777元（含交強(qiáng)險(xiǎn)）養(yǎng)路費(fèi)（12個(gè)月） 1320元其他雜費(fèi) 300元總計(jì) 712926元整車擔(dān)保 3年10萬(wàn)公里: 回答者：網(wǎng)友

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