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關(guān)于日產(chǎn)和三菱的跑車(chē)
RT 希望各位能介紹一下關(guān)于日產(chǎn)和三菱的跑車(chē) 80W以下的。。謝謝了??!
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-03-27
最佳回答
NISSAN 350Z——高性?xún)r(jià)比跑車(chē) 與保時(shí)捷Boxster,奔馳SLK和寶馬Z4不同,NISSAN 350Z在外型上體現(xiàn)了一種轎車(chē)化的豐滿(mǎn)韻味。前頭燈的造型與后尾燈的設(shè)計(jì)交相呼應(yīng);車(chē)側(cè)繼承了Z系列一貫的流線造型;后移的車(chē)艙賦予車(chē)輛強(qiáng)烈的前沖感。粗壯的保險(xiǎn)杠與“兇悍”的輪眉無(wú)縫銜接,流露出咄咄逼人的強(qiáng)大氣勢(shì)。大膽的長(zhǎng)軸距和短保險(xiǎn)杠增強(qiáng)了外部車(chē)身的視覺(jué)效果,同時(shí)也保證了充裕的駕乘空間。車(chē)輛四輪貼近四角,令整車(chē)頓時(shí)活力四射,動(dòng)感十足。 得益于領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)和造型設(shè)計(jì),NISSAN 350Z的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29,這對(duì)一款十分強(qiáng)調(diào)性能的跑車(chē)來(lái)說(shuō),無(wú)疑會(huì)避免高速行駛時(shí)氣流對(duì)整車(chē)穩(wěn)定性的影響,這也展現(xiàn)了日產(chǎn)在車(chē)輛設(shè)計(jì)領(lǐng)域極高的技術(shù)水平。由于NISSAN 350Z的最高車(chē)速可達(dá)250km/h以上,因此后備箱上的擾流尾翼不只是裝飾品。此外,工程師還在底盤(pán)處加裝了一系列的氣流處理部件,將高速氣流分散、變向、快速導(dǎo)出,從而減少了空氣阻力和上浮力,達(dá)到近乎零浮升力的非凡效果,讓NISSAN 350Z“平穩(wěn)駕乘(Flat Ride Sport)”的特性得以極致體現(xiàn)。 350Z的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)也有著相當(dāng)濃厚的賽車(chē)韻味——整個(gè)機(jī)體都采用鋁合金材質(zhì),比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)輕20%。更重要的是,由于材料的轉(zhuǎn)變,發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能得到極大地改善,解決了跑車(chē)的一大難題。在工藝上,最新的借鑒于F1賽車(chē)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)微拋光和
活塞
鍍鉬等加工技術(shù),令VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕松應(yīng)付超過(guò)6000rpm的長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而提升了引擎的耐久性。NISSAN 350Z的排氣聲音經(jīng)過(guò)了工程師的悉心調(diào)校,避免了長(zhǎng)途旅行中倍感煩躁的低頻轟鳴和過(guò)于尖銳的機(jī)械聲響。 NISSAN 350Z的最大功率能夠達(dá)到280馬力,足以保證車(chē)輛輕松達(dá)到250km/h的高速。最大扭矩向來(lái)是VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng),363Nm/4800rpm的標(biāo)稱(chēng)數(shù)值能令絕大多數(shù)對(duì)手汗顏。數(shù)據(jù)顯示,這款六檔手動(dòng)型350Z的0-100km/h加速時(shí)間僅為5.8秒. 全新的設(shè)計(jì)理念、一如既往的卓越表現(xiàn),NISSAN 350Z繼承了日產(chǎn)Z系列一貫的“設(shè)計(jì)與性能相平衡”的“Z-DNA”,并將嶄新個(gè)性“New-ness”融入其中。這款“為跑而生”的跑車(chē)將會(huì)在高端跑車(chē)市場(chǎng)加速奔馳,成為時(shí)代最前端的經(jīng)典跑車(chē)。 價(jià)格: 60W左右(各地經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)不同) 三菱Lancer EVOLUTION ——高性能的平民跑車(chē) “打造人人都能享受安全舒適的高性能4WD跑車(chē)”是三菱汽車(chē)對(duì)EVO的定位,EVO歷史太經(jīng)典,也太長(zhǎng),我在這里就不詳細(xì)介紹了,而且現(xiàn)在已經(jīng)買(mǎi)不到EVO 9代了,我只有給你介紹目前最新一代EVO 10 首先,新一代EVO的前臉,向里凹的前鼻很有視覺(jué)沖擊力,兩側(cè)前輪后部的擾流槽很有魚(yú)腮效果,如果你的視線正好停留在該車(chē)的側(cè)面,那么一個(gè)鯊魚(yú)形狀的車(chē)頭便很容易辨認(rèn),相當(dāng)漂亮!目前能買(mǎi)到的十代EVO分為兩款,分別為BBS版和ENKEI版,兩者唯一不同的就是輪轂與輪胎的選用,看型號(hào)很清楚前者選用的是BBS輪轂,而價(jià)格需要多花1萬(wàn)元,個(gè)人認(rèn)為還是可以接受的. 新開(kāi)發(fā)4B11引擎,在渦輪增壓的加持下,使該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率217kw/6500rpm;最大扭矩366N·m/3500rpm 2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合TC-SST雙離合
變速箱
,也讓第10代EVO性能變的更兇狠. 由于是新車(chē)型,我對(duì)他的了解也僅有這么多,其實(shí)EVO車(chē)型本身就是個(gè)傳奇,相信第10代不會(huì)給他的前輩丟臉. 價(jià)格:48.8W左右(各地經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)不同) 建議:由于你的預(yù)算在80W以下,所以我推薦你買(mǎi)EVO 10 理由有三: 1. EVO 10代技術(shù)的先進(jìn)性絕對(duì)是買(mǎi)他的最大理由,你也許會(huì)質(zhì)疑他的外觀,但你絕對(duì)不能質(zhì)疑他的機(jī)械性能. 2. 正如之前我說(shuō)的,EVO 之所以能發(fā)展到現(xiàn)在,他的車(chē)型歷史本身就是個(gè)傳奇,絕對(duì)值得擁有 3. 更低的價(jià)格,更好的性能。你可以花50W就能買(mǎi)到百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)性能,這個(gè)性?xún)r(jià)比太高了,如果你愿意,你可以拿多預(yù)算里多出的30W將他再改裝一番,開(kāi)著自己改裝過(guò)的車(chē)子上路,那種感覺(jué)是無(wú)法比擬的
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