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上海大眾途觀 VS 進(jìn)口大眾Tiguan VS 凱迪拉克SRX VS 奧迪Q5

比對(duì)方面:動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量途觀到底是進(jìn)口好還是國(guó)產(chǎn)的好?一直很猶豫以下原因:1、國(guó)產(chǎn)的保養(yǎng)、維修相對(duì)方便便宜,但是網(wǎng)上爆出的拖檔共振、EPC燈亮等問題讓人很揪心,而且接近角不如進(jìn)口版,越野性能不知與進(jìn)口版是否有很大差距;2、進(jìn)口的接近角大,越野性能好,但是避震太硬,而且保養(yǎng)、維修并不是太方便。3、國(guó)產(chǎn)的頂配配置非常豐富,應(yīng)有盡有,進(jìn)口的要高出10萬,卻還不如國(guó)產(chǎn)的配置豐富。再就是題目中說到的,大家可能覺得比較納悶,凱迪拉克SRX、奧迪Q5和前面說的途觀基本不是一個(gè)級(jí)別。但我還是想說,雖然大眾品牌很大眾,但是從試駕的感覺來說,差距并不很大,有的方面甚至感覺還有優(yōu)勢(shì),比如進(jìn)口途觀的超大接近角。最早看的是凱迪拉克SRX,外觀沒說的,內(nèi)飾配置也沒說的,只是外觀上少了LED日間行車燈,接近角較小。2012款的動(dòng)力已經(jīng)很優(yōu)秀了。油耗大點(diǎn)但是沒超出預(yù)想。但是保養(yǎng)、維修聽說比較貴,而且配件等的時(shí)間比較長(zhǎng),還貴。出趟遠(yuǎn)門有問題的話,當(dāng)?shù)乜赡芏紱]有4S店。還有就是價(jià)位較高,4驅(qū)版本都得50萬以上了,3.0排量,稅也高。若不是價(jià)位高出國(guó)產(chǎn)途觀20萬,且維修保養(yǎng)不方便的話,肯定就他了。奧迪Q5,撞衫率很高,試駕感覺,說實(shí)話都差不多,但是數(shù)據(jù)卻很滿意,剎車、提速都是這幾款第一名。空間內(nèi)飾都還不錯(cuò),而且全系4驅(qū)。但是要有MMI系統(tǒng),就得近50萬了。燒機(jī)油倒罷了。至于奧迪的服務(wù)和售后,因?yàn)閲?guó)內(nèi)賣的太火,所以都比較惡劣,不知道售后會(huì)不會(huì)也是這樣。4驅(qū)性能也還不錯(cuò)。比如進(jìn)口Tiguan高配和奧迪低配,基本是同等價(jià)格了,相差的就是一些配置。這4款車,我都很中意。但是經(jīng)過網(wǎng)上論壇潛水的了解,和朋友的了解,4S試駕,銷售的了解,越發(fā)的迷茫了。真不知道該如何選擇,請(qǐng)大俠幫助答疑解惑。好的答案,另外增加高額懸賞?。?/dt>
提問者:網(wǎng)友 2017-09-26
最佳回答
那么我就先說說進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)途觀的差別,首先就是你說的外觀上的區(qū)別,進(jìn)口的看起來更銳利,接近和離去角更大,而且國(guó)產(chǎn)的比進(jìn)口的長(zhǎng),操控方面損失較多,其次國(guó)產(chǎn)的途觀沒有進(jìn)口的懸掛好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比進(jìn)口大很多,而且國(guó)產(chǎn)的車型裝配上和進(jìn)口有差距,異響較多,但也沒到很嚴(yán)重的地步,綜上所述,進(jìn)口并不比國(guó)產(chǎn)好太多,我們不是買SUV來飆車,而且多付出十萬代價(jià)不太值得,SRX很強(qiáng)大,內(nèi)飾外觀沒的說,操控也很好,甚至轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度比Q5還好,其次我想現(xiàn)在的問題是四驅(qū)有沒有必要,個(gè)人覺得我們現(xiàn)在只要不是越野發(fā)燒友買SUV更多情況只是需要他的通過性,而兩驅(qū)版的足以勝任,而且價(jià)格實(shí)惠不少,這個(gè)要看個(gè)人實(shí)際情況來定奪的,如果真的需要四驅(qū),那還不如考慮霸道和銳界算了,越野還更強(qiáng)呢,其次神行者,GLK都不錯(cuò),Q5是不錯(cuò),外觀大氣,就是太多了,而且還有燒機(jī)油的小毛病,另外內(nèi)飾估計(jì)馬上就要大改,現(xiàn)在入手不合算,如果還有疑問,可以再追問我,謝謝
回答者:網(wǎng)友
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