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鉛酸蓄電池充不進電!
我電動車在一年前換過電池,我把舊電池拿回家放著,是好的,就用不了多久,容量小了,但是,今天我說拿出來充電,然后做個電腦的UPS,但是根本沖不進電,電池電壓始終達不到標稱電壓的百分之七十,就算達到了,也會很快降下來,然后恢復到0v!怎么辦,大家?guī)臀揖染任业碾娖堪!謝謝了@!
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-01-02
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維修方法:(1)如果電動車蓄電池硫化不嚴重,容量下降不多,可用小電流(0.05A或更小)對電動車蓄電池長時間充電。(2)如果電動車蓄電池的硫化比較嚴重,可充電到最高電壓(6V電瓶充到7V,12V電瓶充到14V),用注射器把電動車蓄電池中的電解液抽出,然后注入蒸餾水,以稀釋電解液。充電1~2小時后再抽出電解液,注入蒸餾水,重復以上操作,直到抽出的電解液比重不再顯著上升時為止(一般2~3次即可)。此時盡量反電解液抽出,再根據(jù)環(huán)境溫度注入比重為1.25~1.28的硫酸,放完電再充滿電,檢查電液的比重。若比重較小,可再次抽出電解液并注入硫酸,使電解液的比重達到標準。注意注入電動車蓄電池內(nèi)的電解液不宜多,待電動車蓄電池內(nèi)海綿狀的物質(zhì)吸滿電解液即可,將多余的電解液抽出,修復工作即告完成。 3、電動車蓄電池一般由幾個人電池串聯(lián)組成(6V電瓶用3個,12V電瓶用6個),要求串聯(lián)的幾個電池具有相同的容量和充放電特性。但雜牌和質(zhì)量較差的電動車蓄電池,各電池的一致性就比較差,電動車蓄電池充滿電后,從整個電動車蓄電池來看,電壓已經(jīng)充夠,質(zhì)量較差的電池已過充電。放電時,電動車蓄電池的電壓降到了5.3V和10.6V,但質(zhì)量差的電池已過度放電了。質(zhì)量較差的電池性能比較差,在這種情況下使用就更容易硫化,引起電動車蓄電池容量的下降并較早報廢。修復這種電動車蓄電池,首先應把其中質(zhì)量差的電池找到。方法是在電動車蓄電池的上蓋對應各電池連接橋(一般在兩個橡皮帽的中間或略靠邊)的部位鉆一個Φ6mm的孔,孔的深度剛好鉆到鉛質(zhì)的連接橋上(不可鉆通)。然后在連接橋上用Φ1.5mm的鉆頭鉆一個深度約2mm~3mm的小孔(也不要鉆通)。再用一段長約40mm直徑約1.2mm并已完全鍍上焊錫的銅錢打入連接橋的小孔中,將熔化的松香或瀝青滴在銅錢周圍(因硫酸對銅錢的腐蝕性很大,腐蝕產(chǎn)生的硫酸銅對電動車蓄電池有損害,在銅錢上鍍錫可使銅錢與連接橋的接觸比較緊密,并保護銅錢不被電解液腐蝕,滴上松香是為了進一步保護銅錢不被電解液侵蝕)。12V電動車蓄電池最多可以打入5條銅錢,這就等于把每個小電池的正負極都引了出來,可以對每個小電池的電壓和電解液的比重進行檢查。對于已經(jīng)硫化的小電池,可以采用上述方法分別進行修復。 4、電動車蓄電池內(nèi)部如有短路故障,可用低壓大電流把短路點燒掉。如果出現(xiàn)活性物質(zhì)脫落(表現(xiàn)為抽出的電解液中有褐色物質(zhì)),說明電動車蓄電池壽命已經(jīng)完結(jié),這類電動車蓄電池就不必修理了。但如果僅是其中一兩個電池壽命終結(jié),可把這一兩個電池短路起來,余下的電池尚可作為較低電壓的電動車蓄電池繼續(xù)使用。 5、有的電動車蓄電池的連接橋或電池對外部的引出線出現(xiàn)斷裂(多數(shù)情況是正負極的引出線斷裂),電動車蓄電池就不能工作了。變樣的電動車蓄電池,只有把斷裂的部位找到才能修復。采用上述的入鍍銅錢的方法,用萬用表找到電壓不正?;蜉敵鲭娏鬏^小的電池,斷裂點就在該電池上。找到以后,在斷裂處的塑料蓋上開一個孔,孔的大小以能用烙鐵伸入到斷裂處進行焊接為度,不宜太大。焊接好后,經(jīng)檢查連接正常,用塑料或環(huán)氧樹脂把打開的孔封閉,再用上述方法進行復活,電動車蓄電池就可以重新投入工作了。
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