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上汽的MG6如何？

意向車型：MG MG 6比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-24

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全球首發(fā)的名爵MG 6是上海汽車在W261平臺上集成全球資源開發(fā)、面向全球市場銷售的一款中級轎車MG6是名爵全新緊湊型兩廂車,與榮威550源自于同一中級車平臺。新車預(yù)計(jì)將搭載和榮威一樣的1.8T和1.8L兩種發(fā)動機(jī),這車的發(fā)動機(jī)對轉(zhuǎn)速要求頗高,直到6750轉(zhuǎn)才會斷油,動力的最高峰也出現(xiàn)在4000轉(zhuǎn)之后 0～100km/h加速用時8.8秒。41.4米的平均剎車距離比較理想。油耗沒測,不過總體還是挺高,底盤扎實(shí)，操控表現(xiàn)接近歐洲車水準(zhǔn) “快背式”造型設(shè)計(jì)國內(nèi)同級罕見安全配置方面，1.8型號的裝備比較普通，僅有雙氣囊和ABS＋EBD。1.8T的安全標(biāo)準(zhǔn)就高出不少，全系標(biāo)配“九位一體”安全系統(tǒng)，包括CBC轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)、MSR加速防滑系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、BDC制動盤智能自動清洗功能，頂配版本還有TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)和側(cè)氣囊、側(cè)氣簾。MG 6可能是國內(nèi)自主研發(fā)車型中最具國際水準(zhǔn)、最有國際美感的車型。我相信考慮買這輛MG 6的用戶，無一不是被它的外形設(shè)計(jì)所吸引，無怪乎它能獲得一個“視覺系”的名號。除了車身設(shè)計(jì)，品牌也是“外部形象”的一部分。MG 6承載著MG品牌的新形象，據(jù)我們所知，上汽為MG制定的這個新形象是比榮威更國際化，暗示在國內(nèi)市場，MG的定位可能要高于榮威（以同一檔次的車型來說）。這大概是一個支撐MG 6賣得比榮威550更貴的理由: 回答者：網(wǎng)友

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