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汽車起步和換擋的問題.

1.換擋時離合器都是抬到半聯(lián)動稍停，然后加油.再慢慢完全放開離合器。剛開始起步用一檔時也需要這樣嗎？還是先慢慢把離合器完全放開后再加油門？ 2.我們最近上路練習，練得都是加檔，但有時幸運碰到拐彎時還能踩踩剎車后練個減檔，聽說可以越級減檔不可以越級加檔是這樣嗎？還有每次我從3檔減2檔時都掛到4檔了，有時我也挺注意的（但沒低頭看）還往腿邊拉了拉，可還是掛錯，怎樣才能避免呢？ 3.你們離合器都是怎么踩的？我用前腳掌踩離合腳跟支地，但把握不好離合是不是完全松開（怎么說呢，就是離合完全放開我還以為是半聯(lián)動，可能是因為離合是踏的最深的踏板吧.反正就是感覺不得勁，不舒服，感應不怎么好）請問你們都是怎么做的？再次謝謝大家.: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-28

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你好我是位汽車教練對于你所問的問題，為你一一解答 1.起步一般對于新手來說都是用一檔起步的因為一檔是前進檔最好力的先慢慢放離合讓車子慢慢的走穩(wěn)后再微微給一點點油門（這里的離合跟油門配合得好與否直接影響到起步的平穩(wěn)性別人看你的技術(shù)好與不好一起步就知道一半了）然后車子穩(wěn)定后再慢慢的把離合放完同時油門也再多給一點點下去至于這方面你得慢慢的去摸清你自己的車的脾性因為不同的車脾性都不同只是方法就是這樣（再有的就是跟你說說柴油車跟汽油車又有一點點不同柴油車的馬力一般比較大所以一檔時離合放多了不給油門也有可能不息火但汽油車一檔時只放離合不給油門的就很容易息火的......) 2.過彎時提前就要減速（如果需要退檔就提前也得退好來要不然到了要轉(zhuǎn)彎時又打方向盤又退檔對于新手來說只會讓你手忙腳亂）還有就是提前預計用什么速度過這個彎給你舉兩個例吧第一：如果彎比較急提前收油門然后退到二檔去右腳放在剎車上面有需要就踩沒有的就看準位置過好彎就馬上放離合再去給油門走第二：如果轉(zhuǎn)比較大就可以提前換成三檔方式同上（只要車不是停下來的都可以用二檔如果速度有大概二十公里左右的就可以用三檔了一般的車二十公里左右就可以掛三檔的了 3.離合最好就是用前腳掌來踩如果用腳心會很累的當然來時開車只有掛檔退檔才需要踩掛好檔我們都是把腳放到離合器下面的不是踏在離合板上的到有需要時才放回去的車麻得多練需然我只有不到3小時的車齡就去當教練了但....... 最重要的還是要積累經(jīng)驗進行改進不要說這次做得不好又不去找原因下次又是犯同樣的錯誤我好多學員就是這樣唉！祝你一路順風開車慢慢來別開快車珍惜生命！: 回答者：網(wǎng)友

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