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十字軸萬向傳動裝置在安裝過程中應(yīng)注意什么?

提問者:網(wǎng)友 2020-11-08
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組裝十字軸和萬向節(jié),應(yīng)注意什么? (1)將零件在清潔的洗油中洗凈吹干后,再次檢查十字軸的軸頸、軸承、油封、止推墊片(有的車沒有此墊片)等零件表面,不應(yīng)有任何缺陷。 (2)將十字軸裝入萬向節(jié)叉時,應(yīng)注意讓十字軸上裝有潤滑脂嘴的一面朝向傳動軸,以便維護時加注潤滑脂。 (3)有止推墊片的應(yīng)將墊片置于軸承座內(nèi)端面與十字軸軸頭端面之間,軸承蓋緊固螺栓擰緊后,萬向節(jié)叉應(yīng)能在十字軸上轉(zhuǎn)動自如,不得有卡滯現(xiàn)象,也不允許十字軸有軸向間隙的感覺。如有軸向間隙,可在對稱的兩個軸頸端面加裝適當(dāng)厚度的止推墊片,或換用加厚的止推墊片,但兩邊墊片的厚度要相等,以保持傳動軸的平衡。
回答者:網(wǎng)友
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①汽車行駛過程中,大部分時間是向前行駛,變速器向傳動軸提供某一方向的轉(zhuǎn)矩的機會多,因此十字軸軸頸的某一面受力時間較長,易造成其單邊磨損.為延長十字軸的使用壽命,在保養(yǎng)作業(yè)后重新安裝傳動軸時,要將十字軸按原來的安裝方位向前轉(zhuǎn)90°使用,也就是把原來與主動叉相連接的軸頸改為與從動叉連接。 
    
②安裝十字軸萬向傳動裝置時,應(yīng)使傳動軸兩端萬向節(jié)叉位于同一平面內(nèi);它們之間如有裝配記號,應(yīng)按裝配記號裝配。 
    
③在裝配汽車時,應(yīng)注意發(fā)動機一變速器總成和驅(qū)動橋與車架的相對位置,應(yīng)該使它們與原始位置相同,這樣才能保證萬向傳動裝置與它們的夾角維持原始狀態(tài)(設(shè)計狀態(tài))。 
    
④傳動軸兩端一般焊有平衡片,注意不要碰掉,不得任意變動。
   
⑤有些車十字軸軸承下裝有平衡片,拆卸時不得丟失,安裝時按原位裝回。 
    
⑥傳動軸護套緊固圈的鎖扣應(yīng)徑向安裝(相差180°). 
    
⑦更換或修補傳動軸、傳動軸套管叉等重要零件時,要重新做動平衡檢查。 
    
⑧安裝完畢后,在各十字軸的潤滑脂注油嘴及傳動軸套管叉的潤滑脂注油嘴處要加注鈣基或鏗基潤滑脂。用黃油槍加注潤滑脂時,要注意檢查各十字軸軸頸處是否有潤滑脂擠出,若有,說明密封不良,應(yīng)檢修。 
回答者:網(wǎng)友
①汽車行駛過程中,大部分時間是向前行駛,變速器向傳動軸提供某一方向的轉(zhuǎn)矩的機會多,因此十字軸軸頸的某一面受力時間較長,易造成其單邊磨損.為延長十字軸的使用壽命,在保養(yǎng)作業(yè)后重新安裝傳動軸時,要將十字軸按原來的安裝方位向前轉(zhuǎn)90°使用,也就是把原來與主動叉相連接的軸頸改為與從動叉連接。? ???? ②安裝十字軸萬向傳動裝置時,應(yīng)使傳動軸兩端萬向節(jié)叉位于同一平面內(nèi);它們之間如有裝配記號,應(yīng)按裝配記號裝配。? ???? ③在裝配汽車時,應(yīng)注意發(fā)動機一變速器總成和驅(qū)動橋與車架的相對位置,應(yīng)該使它們與原始位置相同,這樣才能保證萬向傳動裝置與它們的夾角維持原始狀態(tài)(設(shè)計狀態(tài))。? ???? ④傳動軸兩端一般焊有平衡片,注意不要碰掉,不得任意變動。 ??? ⑤有些車十字軸軸承下裝有平衡片,拆卸時不得丟失,安裝時按原位裝回。? ???? ⑥傳動軸護套緊固圈的鎖扣應(yīng)徑向安裝(相差180°).? ???? ⑦更換或修補傳動軸、傳動軸套管叉等重要零件時,要重新做動平衡檢查。? ???? ⑧安裝完畢后,在各十字軸的潤滑脂注油嘴及傳動軸套管叉的潤滑脂注油嘴處要加注鈣基或鏗基潤滑脂。用
回答者:網(wǎng)友
組裝十字軸和萬向節(jié),應(yīng)注意什么? (1)將零件在清潔的洗油中洗凈吹干后,再次檢查十字軸的軸頸、軸承、油封、止推墊片(有的車沒有此墊片)等零件表面,不應(yīng)有任何缺陷。 (2)將十字軸裝入萬向節(jié)叉時,應(yīng)注意讓十字軸上裝有潤滑脂嘴的一面朝向傳動軸,以便維護時加注潤滑脂。 (3)有止推墊片的應(yīng)將墊片置于軸承座內(nèi)端面與十字軸軸頭端面之間,軸承蓋緊固螺栓擰緊后,萬向節(jié)叉應(yīng)能在十字軸上轉(zhuǎn)動自如,不得有卡滯現(xiàn)象,也不允許十字軸有軸向間隙的感覺。如有軸向間隙,可在對稱的兩個軸頸端面加裝適當(dāng)厚度的止推墊片,或換用加厚的止推墊片,但兩邊墊片的厚度要相等,以保持傳動軸的平衡。
回答者:網(wǎng)友
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