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雙聯(lián)式萬向節(jié)的結構特點是什么？

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所謂萬向節(jié),指的是利用球型連接實現(xiàn)不同軸的動力傳送的機械結構，萬向節(jié),是汽車上有一個很重要的部件。萬向節(jié)與傳動軸組合,稱為萬向節(jié)傳動裝置.在前置發(fā)動機后輪驅動的車輛上,萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸,萬向節(jié)安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。: 回答者：網友

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一般在雙聯(lián)式萬向節(jié)的結構中，裝有角度均分機構，只要輸人軸與輸出軸之間形成角度，就使雙聯(lián)叉的對稱線大致平分所連兩軸的夾角。 這種雙聯(lián)式萬向節(jié)常常運用在前驅動橋的軸向節(jié)主銷處，有些輕型越野車的分動器與前傳動軸之間也采用這種萬向節(jié)。它的特點是保證兩軸角速度接近相等。: 回答者：網友

雙聯(lián)式萬向節(jié)可以做得最小。 1、雙聯(lián)式萬向節(jié)實際上是一套傳動軸長度縮減至最小的雙萬向節(jié)等速傳動裝置。雙聯(lián)式萬向節(jié)用于轉向驅動橋時，可以沒有分度機構，但必須在結構上保證雙聯(lián)式萬向節(jié)中心位于主銷軸線與半軸軸線的交點，以保證準等速傳動。雙聯(lián)式萬向節(jié)允許有較大的軸間夾角，具有結構簡單、制造方便、工作可靠等優(yōu)點。 2、萬向節(jié)即萬向接頭，是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，是汽車驅動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的關節(jié)部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。在前置發(fā)動機后輪驅動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。: 回答者：網友

萬向節(jié)指的是利用球型等裝置以實現(xiàn)不同方向的軸動力輸出的零件，它也是汽車上的一個很重要部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。在前置發(fā)動機后輪驅動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。: 回答者：網友

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