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超然沖壓發(fā)動機

提問者:網(wǎng)友 2017-02-05
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超然沖壓發(fā)動機是超音速燃燒沖壓發(fā)動機的簡稱,是技術(shù)要求很高,未來最有前途,性能非常強大,結(jié)構(gòu)比較簡單的一種發(fā)動機。沖壓發(fā)動機原理簡單,但是要實現(xiàn)難度還是很大的。早在100年前就有沖壓發(fā)動機的原型專利了。正常情況下,航空發(fā)動機要點燃燃料和氧化劑,也就是空氣的混合物之前都要壓縮進入的空氣,充分混合,然后才能點燃,發(fā)揮最大限度的能量,沖壓發(fā)動機因為只能在一定速度下使用,所以前提就是已經(jīng)加速到超音速狀態(tài)下,此時發(fā)動機迎面氣流速度很快,不載需要壓氣機壓縮,當然驅(qū)動壓氣機的渦輪也就省掉了,所以結(jié)構(gòu)簡單,但是因為進入氣流太快,所以要能點燃燃料和氧化劑,目前的沖壓發(fā)動機都是通過進氣道設(shè)計使進入氣流大幅度減速,然后才能點燃。這就是所謂的亞音速燃燒沖壓發(fā)動機。這樣的好處是技術(shù)要求很低,但是缺點是飛行速度也上不去,極限到3馬赫就不錯了,要進行大氣層內(nèi)的高超音速飛行,必須要開發(fā)超然沖壓發(fā)動機,就是超音速近期,然后直接在超音速狀態(tài)下點燃,用普拉特惠特尼的工程師的話說,就是要在龍卷風中點燃一根火柴,技術(shù)難度很大。
回答者:網(wǎng)友
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