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帕薩特B5少機(jī)油明顯需要換大修包嗎

04年帕薩特B51.8T手自一體, 發(fā)動機(jī)、渦輪增壓性能都很好，提速快，高速可以跑180，高速油耗還比較低110邁不到8個(gè)油，發(fā)動機(jī)聲音小，尾氣不冒藍(lán)煙黑煙，顏色正常。但現(xiàn)在的問題就是:1、冬天最冷時(shí)候-20多度，熱車前2分鐘發(fā)動機(jī)聲音較大，水溫或怠速正常后聲音正常。2、市內(nèi)油耗較高，冬天16個(gè)，其他季節(jié)14個(gè)。綜合時(shí)速近20邁(熱車、擁堵、等紅綠燈時(shí)間都算在內(nèi))(高速110邁7.5個(gè)油耗)3、機(jī)油消耗較大，1000公里少1升機(jī)油。(發(fā)動機(jī)蓋墊四周有油跡、底盤下護(hù)板以及副駕駛后下方有油跡，修車的說氣門室蓋墊、張緊輪油封、渦輪增壓消耗機(jī)油) 我想問的問問題是:這種情況是否有必要更換發(fā)動機(jī)大修包、活塞環(huán)、渦輪增壓嗎?我擔(dān)心是現(xiàn)在配件質(zhì)量肯定沒有原廠好，裝配維修技術(shù)也有限，會不會修了不如不修?不修有什么問題，修了修不好反而影響車的性能。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-25

最佳回答

1、上竄氣:著車后，打開機(jī)油加油口?？从袩o冒藍(lán)煙，(有)A、氣門油封老化密封不良;B、氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大，造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。需要修理發(fā)動機(jī)。2、下竄氣:著車后，拔開機(jī)油尺?？从袩o藍(lán)煙冒出，(有)，A、活塞環(huán)與汽缸間隙過大，機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒;B、活塞磨損與汽缸間隙過大，造成燒機(jī)油。需要修理發(fā)動機(jī)。3、及無上竄氣也無下竄氣，機(jī)油消耗很快，排氣管冒藍(lán)煙，渦輪增壓部位溫度很高，是渦輪增壓的油封損壞，造成機(jī)油從渦輪增壓的密封油封處進(jìn)入排氣管排出。需要更換渦輪增壓器。4、最好去4S店維修，配件用原廠，質(zhì)量有保證，價(jià)格會高一些。5、如果是發(fā)動機(jī)燒機(jī)油(也就是1、2)，可以不修，及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油就可以。但如果是渦輪增壓器損壞，最好是趕快維修，不然你跑長途時(shí)，有可能在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)把發(fā)動機(jī)的機(jī)油消耗光，造成發(fā)動機(jī)拉缸。碼字辛苦，希望采納: 回答者：網(wǎng)友

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