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車橋的類型按所裝車輪的作用分哪幾種?

提問者:網(wǎng)友 2020-11-08
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按車橋上所裝車輪的作用分為:

  ①轉(zhuǎn)向橋 利用鉸鏈裝置使車輪偏轉(zhuǎn)一定角度,以實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的車橋稱為轉(zhuǎn)向橋,一般汽車都以前橋為轉(zhuǎn)向橋。 
    
 ?、隍?qū)動橋 驅(qū)動橋作為傳動系的最終組成部分,將傳動軸傳遞來的力矩傳給車輪,同時支撐著汽車,并承受各向載荷。 
    
 ?、坜D(zhuǎn)向驅(qū)動橋 同時具有轉(zhuǎn)向橋和驅(qū)動橋兩項功能的車橋,稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。它能使汽車結(jié)構(gòu)緊湊,重心降低。

 ?、苤С謽颉〖炔荒苻D(zhuǎn)向,又不能產(chǎn)生牽引力,而僅起支撐汽車作用的車橋稱為支持橋。支持橋是結(jié)構(gòu)最簡單的一種車橋。
回答者:網(wǎng)友
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①轉(zhuǎn)向橋 利用鉸鏈裝置使車輪偏轉(zhuǎn)一定角度,以實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的車橋稱為轉(zhuǎn)向橋,一般汽車都以前橋為轉(zhuǎn)向橋。? ????  ?、隍?qū)動橋 驅(qū)動橋作為傳動系的最終組成部分,將傳動軸傳遞來的力矩傳給車輪,同時支撐著汽車,并承受各向載荷。? ????   ③轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋 同時具有轉(zhuǎn)向橋和驅(qū)動橋兩項功能的車橋,稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。它能使汽車結(jié)構(gòu)緊湊,重心降低。  ?、苤С謽颉〖炔荒苻D(zhuǎn)向,又不能產(chǎn)生牽引力,而僅起支撐汽車作用的車橋稱為支持橋。支持橋是結(jié)構(gòu)最簡單的一種車橋。
回答者:網(wǎng)友
根據(jù)功能的不同,車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(FR),因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋,后橋作為驅(qū)動橋;而前置前驅(qū)動(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,后橋充當(dāng)支持橋。 轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同,由兩個轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成。如果把橫梁比做身體,轉(zhuǎn)向節(jié)就是他左右搖晃的腦袋,脖子就是主銷,車輪就裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上,仿佛腦袋上帶了個草帽。不過,行駛的時候草帽轉(zhuǎn),腦袋卻不轉(zhuǎn),中間用軸承分隔開,腦袋只管左右晃動。脖子——主銷是車輪轉(zhuǎn)動的軸心,這個軸的軸線并非垂直于地面,車輪本身也不是垂直的。
回答者:網(wǎng)友
轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋與轉(zhuǎn)向橋的區(qū)別就是一切都是空心的,橫梁變成了橋殼,轉(zhuǎn)向節(jié)變成了轉(zhuǎn)向節(jié)殼體,因為里面多了根驅(qū)動軸。這根驅(qū)動軸因被位于橋殼中間的差速器一分為二,而變成了兩根半軸。兩個草帽也不是簡單地套在腦袋上,還要與里面的兩根半軸直接相連。半軸在“脖子”的位置也多了一個關(guān)節(jié)——萬向節(jié),因此半軸也變成了兩部分,內(nèi)半軸和外半軸。 根據(jù)懸架的結(jié)構(gòu)型式,車橋可分為斷開式和整體式兩種。斷開式車橋為活動關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu),它與獨立懸架配合使用;整體式車橋的中部是剛性實心或空心梁。它多配用非獨立懸架。按車輪的不同運動方式,車橋又可分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支承橋四種類型。其中,轉(zhuǎn)向橋和支承橋均屬于從動橋。一般汽車的前橋多為轉(zhuǎn)向橋,而后橋或中、后兩橋多為驅(qū)動橋;越野汽車或大部分轎車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋也是驅(qū)動橋,故稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋;有些單橋驅(qū)動的三軸汽車(6×2)的中橋(或后橋)是驅(qū)動橋,則后橋(或中橋)都是支承橋。
回答者:網(wǎng)友
根據(jù)驅(qū)動方式的不同,車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(FR),因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋,后橋作為驅(qū)動橋;而前置前驅(qū)動(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,后橋充當(dāng)支持橋。 轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同,由兩個轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成。如果把橫梁比做身體,轉(zhuǎn)向節(jié)就是他左右搖晃的腦袋,脖子就是我們常說的主銷,車輪就裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上,仿佛腦袋上帶了個草帽。不過,行駛的時候草帽轉(zhuǎn),腦袋卻不轉(zhuǎn),中間用軸承分隔開,腦袋只管左右晃動。脖子——主銷是車輪轉(zhuǎn)動的軸心,這個軸的軸線并非垂直于地面,車輪本身也不是垂直的,我們將在車輪定位一節(jié)具體論述。
回答者:網(wǎng)友
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