在車(chē)輛的使用中，如果不采用正確的操作方法，會(huì)導(dǎo)致同步器異常磨損、燒蝕和失效;使掛
擋困難。例如汽車(chē)空擋熄火滑行終了時(shí)，不踏離合器強(qiáng)行掛擋，利用同步器的摩擦作用，帶動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火工作，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣量很大，因此同步器工作負(fù)荷很大，加之在瞬間潤(rùn)
滑條件差，使同步器溫度急劇增高，引起同步器燒蝕。下坡空擋熄火滑行，即使是正常操作也
極易引起同步器燒蝕。因此提倡滑行不熄火(怠速運(yùn)轉(zhuǎn))。
    修理中，新?lián)Q同步器間隙小，裝配不良，或其制造質(zhì)量差，致使錐盤(pán)與錐環(huán)表面接觸，兩者
互相摩擦，使用一段時(shí)間后，也會(huì)引起燒蝕損壞。
    潤(rùn)滑油選用不當(dāng)，會(huì)加劇同步器的磨損;裝配不良，從而出現(xiàn)早期磨損和燒蝕。東風(fēng)汽車(chē)
規(guī)定應(yīng)使用120號(hào)或巧0號(hào)餾分型齒輪油，這種潤(rùn)滑油清澈明亮，油溫低、不結(jié)膜。作用時(shí)油
膜不易吸附在同步器錐環(huán)表面，使換擋輕便，對(duì)減少齒輪磨損、降低整車(chē)油耗、減少齒輪箱的摩
擦和噪聲都有明顯好處，換油周期也可延長(zhǎng)到2喇X幻krn。而普通黑油(或油料進(jìn)水、混用等)，
粘度大，油溫高，易結(jié)膠，還會(huì)堵塞齒輪上的潤(rùn)滑油孔，使軸承缺油燒蝕;潤(rùn)滑油結(jié)膠還會(huì)填滿
同步器錐環(huán)外緣的齒紋，將0.4，的槽溝填滿，使之摩擦系數(shù)下降、同步失效。因此合理選用
潤(rùn)滑油，可預(yù)防同步器損壞。

   為避免同步器早期損壞，一定要采取預(yù)防措施:嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，杜絕不正常的操作方
法，減少換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速差。當(dāng)錐環(huán)端面有干涉時(shí)，必須對(duì)錐環(huán)端面作修整，使錐盤(pán)與錐環(huán)的端
面接觸良好，改善同步作用，同時(shí)避免掉擋，無(wú)法修復(fù)時(shí)換新件。