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東風491發(fā)動機搖臂老啃凸輪軸

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更換缸蓋及以上所有部件（汽缸蓋、凸輪軸、氣門、搖臂、潤發(fā)油噴管等），當時發(fā)動機異響消失。你這只是治標不治本。首先經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)搖臂和凸輪磨損過大，響聲就是這個原因。同樣的問題出現(xiàn)。由于新?lián)Q上去搖臂和凸輪的技術(shù)不可能在1W公里就這樣，排除搖臂和凸輪的問題，拿一定是潤滑的問題。無非是三種情況： 1，無油壓；（油底無油或油量不足，機油泵進出油管斷裂，集濾器堵塞，儀表壞） 2，油壓過低；（儀表及感應(yīng)器失靈，發(fā)動機機油泵磨損，濾清器堵塞，機油粘度過低，軸瓦間隙過大,調(diào)壓閥調(diào)整不當） 3，油壓過高；（儀表及感應(yīng)器失靈，機油粘度過大，調(diào)壓閥調(diào)整不當）怠速時潤滑噴口噴油良好，排除不是無油壓，油壓過高。拿就是油壓過低的情況了，發(fā)動機在高速運行時，油壓供應(yīng)不上，首先檢查油壓顯示是否是正常，機油粘度過低應(yīng)該不是。不是第一回用。也許你買的假的。。當我沒說。。。發(fā)動機機油泵磨損，濾清器堵塞，軸瓦間隙過大,調(diào)壓閥調(diào)整不當問題就在這幾個里面了。: 回答者：網(wǎng)友

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