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請各位專家鑒定一下:夏利2000,1.3,已經(jīng)使用7年,行程大約15萬公里,車況良好,這樣的二手車大

大約能賣什么價格??: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-30

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二手夏利銷量高均價1.34萬-3.5萬元北青網(wǎng)—北京青年報】【作者：何登峰】記者觀察：上周,二手經(jīng)濟(jì)型車市場開始回暖,夏利一馬當(dāng)先以5.67%的市場占有率位列捷達(dá)之后。從庫存數(shù)量來看,二手夏利主要集中在2002年的車型,平均價格2.7萬元左右。但是根據(jù)上周交易統(tǒng)計,價格在3萬元左右的2003年車型成交比例比較高,這些車型有夏利TJ7131U售價3.3萬元,夏利TJ7101售價為2.78萬元。根據(jù)統(tǒng)計,目前市場內(nèi)的二手夏利平均價格在1.34萬至3.5萬元之間,各個年份的車都比較齊全,但是相對來說,2003年以后的新二手夏利在市場比較少,建議消費者購買時可以考慮較新一些的二手夏利,這些車經(jīng)過前一段時間降價之后價格有很大幅度的下滑。 ------------------------------------------------------- 二手夏利轎車電控補(bǔ)氣對于1995年1月1日至1998年1月1日購置的化油器轎車，北京市政府明確規(guī)定應(yīng)進(jìn)行尾氣排放改造，即加裝電控補(bǔ)氣和三元催化轉(zhuǎn)換器。凡未裝的車或裝后拆除、損壞的車一律不予年檢。如果重新補(bǔ)全這套裝置，費用是2975元。檢驗電控補(bǔ)氣裝置技術(shù)狀況的好壞，其方法是：查看電控補(bǔ)氣相關(guān)部件齊全，發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)能聽到電控補(bǔ)氣的聲音。檢測尾氣排放指標(biāo)應(yīng)符合市環(huán)保局的規(guī)定，即怠速CO≤1%，HC≤200PPM，高怠速CO≤0.7%，HC≤200PPM。二手夏利轎車行駛里程從對夏利轎車的維修看，發(fā)動機(jī)是日本原裝的車，在正常使用下，可行駛20萬公里左右；國產(chǎn)發(fā)動機(jī)家庭用車行駛里程在14萬公里左右，出租汽車行駛里程在10萬公里左右，就要進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修。依據(jù)這個經(jīng)驗，可以預(yù)測汽車的儲備里程。發(fā)動機(jī)大修費用在2000元左右。二手夏利轎車發(fā)動機(jī)的排氣顏色二手夏利轎車發(fā)動機(jī)的排氣顏色能夠反映發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況。凡排氣管冒藍(lán)煙，說明發(fā)動機(jī)明顯竄機(jī)油。凡竄機(jī)油的發(fā)動機(jī)尾氣排放很難達(dá)標(biāo)，往往需要較高的維修費用，甚至要進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修。二手夏利轎車動力性和行駛跑偏對二手夏利轎車進(jìn)行路試時，如果車速越接近額定車速，說明發(fā)動機(jī)動力性越好，并且方向居中不跑偏。如果總向一個方向跑偏的車，要與發(fā)生碰撞或不正常使用有關(guān)。凡有此種故障的車，修復(fù)的難度較大，費用也較高。二手夏利轎車配氣機(jī)構(gòu) 二手夏利車凸輪軸磨損嚴(yán)重時，氣門機(jī)構(gòu)會發(fā)生異響，更換凸輪軸及相關(guān)部件費用在700元左右。二手夏利轎車減震器二手夏利轎車的四只減震器失效后，汽車行駛在不平路面時顛簸明顯，更新需要800元左右。檢查的方法除了坐車感覺之外，還可以行駛一段里程后，用手觸摸表面溫度，應(yīng)稍熱，并且不漏油為完好。離合器更新二手夏利轎車離合器總費用在600元左右。試驗打滑的方法是變速器在高擋位時，猛加大油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快，車速上升緩慢的，即為離合器打滑。節(jié)氣門該二手夏利轎車出廠時間較短，維修中發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門體損壞較為突出，當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速抖動，有的車就需要更新節(jié)氣門體，費用在2800元左右。輪胎應(yīng)注意二手夏利轎車輪胎磨損的程度和偏磨的情況。凡發(fā)生偏磨明顯的汽車，四輪定位都有一定的問題或發(fā)生過碰撞。對于二手夏利車只要對上述問題判定正確，就能買到一輛“放心車”了。 ------------------------------------------ 二手夏利車以其低價格位居二手車交易排行榜的第二位，但相對于新車價格，二手夏利仍然價格不便宜。近日，一位車主在市場競賣買了一輛1996年的夏利，成交價格竟從8000元競價至14800元，讓這位車主驚奇不已，這位車主說：“1996年買時花了7萬多元，7年過去還能賣到這么高價錢實在不敢相信，這樣一算，每年就是損失8000元不到。” 1988年開始上市的夏利轎車，以其價低成為家庭轎車的惟一首選車型，至1992年，北京乃至全國大力發(fā)展出租車，更使夏利轎車成為搶手貨，1992、1993年的夏利新車曾經(jīng)賣到13萬元左右，即使當(dāng)時舊車也是供不應(yīng)求，1993年時買一輛1990年的二手夏利，價格在7萬元左右。隨后幾年，隨著一些車型的推出，夏利車價格開始往下調(diào)整，至1995年已經(jīng)調(diào)整到8萬元以內(nèi)，而且價格還有往下調(diào)整的趨勢，相應(yīng)的舊車價格也開始穩(wěn)步下調(diào)。以7100車型為例，1994年的夏利價格為1萬元左右，1995年的夏利可以賣到1.3萬元，1996年可以賣到1.6萬元左右，1997年可以賣到1.7萬元左右。1998年改電噴車后價格可以賣到2.8萬元，1999年仍可以賣到3.2萬元。是什么造成二手夏利價格居高不下呢？業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這不僅僅有其歷史的原因，還與夏利品牌一貫的市場表現(xiàn)有關(guān)。分析認(rèn)為，夏利以其低價一直受到消費者的追捧，特別是2-3萬元的夏利車最好賣，不少人在初次拿到駕照后，最先想的是買一輛低價車練練手，然后再考慮一些中高檔車型，這時候3萬元以內(nèi)的二手夏利就成為首選車型。一位車主道出了自己買二手夏利的初衷有三，一是不可能再低的舊車價格；二是不可能低的新車價格；三是養(yǎng)車費用低?？磥?，買二手夏利的車主在乎的是夏利車的實用性。另外，還有一個市場拖底價一直支撐著夏利車價，比如一輛即將報廢的夏利車，即使到報廢廠也能有2-3千元的補(bǔ)償費用，而如果賣給一些個體的報廢公司，可能還能得到近一萬元的費用，正是這個拖底價使二手夏利車的價格居高不下。當(dāng)然，對于許多剛剛有駕照的消費者，花2萬元買一輛代步車還是很值得的，因為即使買一輛最便宜的新車，辦完手續(xù)后也要花費近4.5萬元。: 回答者：網(wǎng)友

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