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什么叫離合踏板自由行程?為什么要有自由行程?

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離合器分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間的間隙等反映到踏板上的一段空行程，叫踏板自由行程。 離合器在正常工作中，由于頻繁的分離結(jié)合，從動(dòng)盤、壓盤等零件會(huì)磨損變薄，在壓緊彈簧的作用下，使壓盤前移，導(dǎo)致分離杠桿內(nèi)端后移，分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間的間隙減小，從而使踏板自由行程減小，嚴(yán)重時(shí)，分離杠桿內(nèi)端會(huì)抵住分離軸承，使分離杠桿受到一個(gè)分離力，造成離 合器在正常工作時(shí)打滑，不能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。 由此可見，離合器踏板自由行程，是保證離合器正常工作所必濡的。 由于離合器踏板的自由行程會(huì)隨汽車行駛里程的增加而減小，所以，汽車每行駛一定里程后，應(yīng)檢查離合器踏板自由行程，并進(jìn)行必要的調(diào)整:北京B1212, B1121, CAQO51汽車每行駛1000km，北京BJ130汽車行駛2000km，長春CDI30 (CD132S)系列汽車行駛3000km，應(yīng)檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。: 回答者：網(wǎng)友

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離合器踏板的自由行程是分離軸承與分離杠桿之間等處間隙的體現(xiàn)。此間隙隨著從動(dòng)盤摩擦片的磨損而逐漸變小，若間隙太小甚至沒有間隙，分離軸承因與分離杠桿常時(shí)間接觸而會(huì)迅速磨損、導(dǎo)致?lián)p壞，離合器在結(jié)合期會(huì)出現(xiàn)“打滑”故障；如間隙太大，離合器將出現(xiàn)分離不開的故障，因此，應(yīng)定期檢查調(diào)整離合器踏板的自由行程。: 回答者：網(wǎng)友