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本田鋒翼可以把125cc改成150cc么

只換缸頭活塞外面的原廠散熱片不換可不可以? 也就是說只改內(nèi)臟不改外表: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-29

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改大一點(diǎn)點(diǎn)是可以，一般的鏜缸的通病是鏜出來的中缸缸壁光潔度不夠高，有明顯的鏜切削刀紋，而且這樣的刀紋放大了看是細(xì)微的螺旋線，最大的缺點(diǎn)是容易竄機(jī)油，造成發(fā)動機(jī)的壓縮比達(dá)不到最佳狀態(tài)，閉氣不嚴(yán)，油耗比正常的150CC發(fā)動機(jī)大得多，而且150CC和125CC本來功率的差別不大。另外，因?yàn)樵瓉碓O(shè)計(jì)的中缸缸體厚度有限，就沒有打算給你做鏜孔，經(jīng)過內(nèi)孔的鏜削，缸體壁厚減少，結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度發(fā)生改變，在一定程度上增加了炸缸的危險(xiǎn)，更何況國產(chǎn)發(fā)動機(jī)所用材料本身就不如進(jìn)口件，精密鑄造的工藝也不如別人，萬一缸壁有雜質(zhì)或者氣孔，你的中缸就報(bào)廢了。鏜缸本來的目的不是擴(kuò)缸來提高氣缸容積的，而是去除發(fā)動機(jī)長期使用造成的拉毛和劃痕的，國內(nèi)一般鏜缸的結(jié)果是:80%的車輛性能遠(yuǎn)不如原來的發(fā)動機(jī)。而在國外，一般擴(kuò)大中缸和活塞及活塞環(huán)是專門有套件購買的，一般都是發(fā)動機(jī)專業(yè)廠商專門生產(chǎn)的改裝件，價(jià)格很高，畢竟要花費(fèi)很大精力和財(cái)力去設(shè)計(jì)、改造內(nèi)部結(jié)構(gòu)，所以通常比標(biāo)準(zhǔn)件的價(jià)格高上5倍有余。而鏜缸絕對只是用來維修用的，精鏜孔之后會再用到訂制的滾壓刀具，會把缸壁滾壓成鏡面，這樣表面光潔度好了，中缸表面的材料密度也得到了提升，更耐磨。所以一般我們看到進(jìn)口發(fā)動機(jī)不論是全新的還是翻新的，缸體內(nèi)壁都能照出人影，而沒有一點(diǎn)點(diǎn)的紋路，而國內(nèi)即使是新發(fā)動機(jī)通常仔細(xì)看都能看到很細(xì)的紋路，就是缺了一道工序而已。: 回答者：網(wǎng)友

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