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輪胎是哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的
輪胎最早發(fā)明的國(guó)家是哪個(gè)?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-08-02
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在1836年,比利時(shí)人迪埃茲就曾提出過(guò)充氣輪胎的看法。1845年,英國(guó)米德?tīng)柸怂沟耐聊竟こ處熈_伯特·W·湯姆遜發(fā)明了用皮包裹,內(nèi)充空氣或馬毛的輪胎,但沒(méi)有實(shí)際使用。1888年居住在愛(ài)爾蘭貝爾法斯特的蘇格蘭獸醫(yī)約翰·伯德·鄧祿普,看到自己兒子自行車(chē)的實(shí)心橡膠輪在石頭路上顛簸很厲害,于是用一根通過(guò)活門(mén)充氣的管子,外面涂上橡膠作保護(hù)層,做了一個(gè)氣胎。這種氣胎纏在
車(chē)輪
上,要修補(bǔ)內(nèi)管的的刺孔,必須首先用苯把涂的橡膠泡下來(lái),修好后再涂上橡膠。這種新輪胎一開(kāi)始受到人們的嘲笑,但他的兒子騎此車(chē)參加比賽獲得了第一名,于是此項(xiàng)發(fā)明受到人們的重視。鄧祿普為他的發(fā)明申請(qǐng)了專(zhuān)利,放棄了獸醫(yī)職業(yè),建立了世界上第一家輪胎制造廠(chǎng),開(kāi)始生產(chǎn)橡膠輪胎。從1894年起,早期大批量生產(chǎn)的“希爾德布蘭德”和“沃爾米勒”牌摩托車(chē)正式使用了
鄧祿普輪胎
。法國(guó)的安德烈·米其林和愛(ài)德華·米其林兩兄弟的米許林公司1892年發(fā)明了一種可以拆卸的充氣橡膠輪胎,過(guò)去只有專(zhuān)門(mén)修理工才能處理的爆胎事故,現(xiàn)在一般人一刻鐘就可以修理好了。這一發(fā)明影響了整個(gè)世界。1895年,米其林兄弟第一次派裝有可拆裝輪胎的“閃電”號(hào)小汽車(chē)參加巴黎-波爾-巴黎汽車(chē)塞。輪胎汽車(chē)正式登上了歷史舞臺(tái),并迅速普及到全世界。1908年,米其林公司研制出了雙式車(chē)輪,有效地解決了重型汽車(chē)的輪胎負(fù)荷問(wèn)題。1937年,米其林公司又研制出了子午線(xiàn)輪胎,這種命名為“蠅籠”的輪胎胎面,由多層簾布層加強(qiáng),并用分層鋼絲簾線(xiàn)層箍緊。這些簾線(xiàn)層均與輪胎鋼絲垂直排列,極大地改善了輪胎行駛方向的穩(wěn)定性。1981年,英國(guó)鄧祿普公司又發(fā)明了一種新型輪胎,在穿孔的情況下汽車(chē)仍可繼續(xù)行駛,而輪胎不會(huì)從輪輞上脫出。胎冠內(nèi)表面涂有聚凝膠,既是密封劑,又是潤(rùn)滑劑。這種輪胎的安全壽命僅為2.5萬(wàn)千米。
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