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是帕薩特好還是君越好

是帕薩特好還是君越好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-06

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帕薩特車(chē)系介紹--1.0版本車(chē)型背景帕薩特passat是一種由水冷發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的前輪驅(qū)動(dòng)轎車(chē)?！皃assat”本意是一股季風(fēng)的名字，每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅(jiān)持而執(zhí)著，恒久不變。和它的名字一樣，幾乎所有帕薩特（passat）的水滴狀的外形都讓人感覺(jué)到無(wú)與倫比的流暢。自從1974年首次面市以來(lái)，在歐洲取得了巨大成功。1999年生產(chǎn)的全新帕薩特更是風(fēng)靡世界。經(jīng)歷6代的發(fā)展，全球銷(xiāo)量已高達(dá)1130萬(wàn)輛。車(chē)型歷史 05款b6 不同版本技術(shù)參數(shù)對(duì)比英德版：這是2004年推出的passat。passat在英國(guó)、德國(guó)有8種排量，從1.6－－4.0w8,其中柴油版也有1.9、2.0、2.5、2.3四種排量，車(chē)型除了三廂還有旅行廂式的。中型轎車(chē)passat的塊頭大，精致度也再次提升。中型轎車(chē)passat的塊頭將會(huì)更大，精致度也再次提升。但在典雅大方的外殼下，新的passat卻是與下一代的golf共享底盤(pán)，而不像現(xiàn)車(chē)款與audia6采取相同的結(jié)構(gòu)，因?yàn)樾碌腶6將考慮采用全鋁空間車(chē)架設(shè)計(jì)，如果同樣應(yīng)用在passat車(chē)上的話成本則會(huì)太高昂。美國(guó)版：大眾推出的新一代2001款帕薩特和b5相比，跳躍出沉穩(wěn)轎車(chē)外觀風(fēng)格。2001款帕薩特的車(chē)頭改用跑車(chē)型進(jìn)氣格柵，雙氙氣大燈。尾部運(yùn)用月牙形造型設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)身造型更顯銳利，富有運(yùn)動(dòng)特性。動(dòng)力裝置有5種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3種柴油機(jī)可供客戶(hù)選擇。2002年passat概念車(chē)w8的推出，把大眾精湛的技術(shù)發(fā)揮到了極致。國(guó)產(chǎn)版：上海大眾生產(chǎn)的帕薩特在德國(guó)帕薩特b5轎車(chē)的基礎(chǔ)上加大了乘坐空間，比海外款長(zhǎng)了10cm。并對(duì)整車(chē)造型作了較大優(yōu)化，對(duì)前后保險(xiǎn)杠、前大燈、尾燈進(jìn)行了重新造型，增加了霧燈和鋁制光亮飾條。改進(jìn)后的帕薩特1.8t增加了渦輪增壓、ag5手／自一體變速箱，eds驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)等3項(xiàng)高新技術(shù)。相繼推出的帕薩特2.8v6外表豪華，“內(nèi)心”強(qiáng)勁。大眾passatb51999年月12月15日在上海大眾投產(chǎn)、第二年上市。第五代帕薩特在修長(zhǎng)優(yōu)雅而富有動(dòng)感的車(chē)身曲線下，僅為0.28的風(fēng)阻系統(tǒng)，與世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及汽車(chē)電子技術(shù)媲美，被多國(guó)車(chē)界評(píng)為“最優(yōu)秀中級(jí)轎車(chē)”。并連續(xù)多年蟬聯(lián)德國(guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《automotorandsport》“最佳好車(chē)”，英國(guó)《whancar》“最佳家庭房車(chē)”，北美“整體品質(zhì)獎(jiǎng)”及“美國(guó)最安全的家庭房車(chē)”等稱(chēng)號(hào)。帕薩特自2000年6月份在中國(guó)上市以來(lái)，帕薩特1.8t的出現(xiàn)，不僅豐富了帕薩特系列轎車(chē)的品種，而且進(jìn)一步提升了帕薩特轎車(chē)的技術(shù)含量，由于其應(yīng)用了豪華車(chē)的裝備和技術(shù)，更堅(jiān)實(shí)地奠定了在國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)典范地位。帕薩特1.8t配備1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、ag5手動(dòng)／自動(dòng)一體化變速箱、eds驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)等先進(jìn)裝備。據(jù)悉，上海大眾將繼續(xù)對(duì)帕薩特車(chē)型進(jìn)行改進(jìn)，推出2.0手動(dòng)排，隨后推出2.8升v6,不久還將推出裝備tdi（缸內(nèi)直噴柴油機(jī)）的新車(chē)型。除了尺寸之外，海外帕薩特與國(guó)內(nèi)帕薩特在技術(shù)裝備相差無(wú)幾，經(jīng)過(guò)價(jià)格比較，帕薩特的等級(jí)評(píng)定為“超值”。需要指出的是的audi a6系和帕薩特b5系是同出于audi的底盤(pán)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱系統(tǒng)，只是車(chē)身工藝不同，所以它們的行駛與駕駛感受是一樣的，但需車(chē)身傳遞的如發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，行駛噪聲等，帕薩特要遜色多。下一代的帕薩特b6則可能不是audi的底盤(pán)系統(tǒng)而來(lái)自于golf。而且國(guó)產(chǎn)的audi a6系和帕薩特b5系的很多同們兄弟沒(méi)有引進(jìn)中國(guó)，如四輪驅(qū)動(dòng)的a6，2.7t的房跑車(chē)，b5的w8等。國(guó)產(chǎn)的audi a6 和帕薩特b5與原裝的比影響行駛和駕駛感覺(jué)的就是后輪居然是非獨(dú)立懸掛，這在高速轉(zhuǎn)向時(shí)，兩個(gè)后輪會(huì)互相干撓且會(huì)不規(guī)則磨損，造成內(nèi)側(cè)比外側(cè)磨損得快，如果個(gè)人購(gòu)買(mǎi)，現(xiàn)在肯定是帕薩特v6的性?xún)r(jià)比是最高的。與寶馬相比感覺(jué)帕薩特活潑靈巧，bmw四平八穩(wěn)，都很好操控，中間提速帕薩特感覺(jué)快一些，更直接一些，噪音是帕薩特大，尤其是后座，但audi就小多了，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音bmw大一些，帕薩特的沉悶，bmw的高冗都讓人激動(dòng)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，帕薩特、別克、雅閣相比而言：帕薩特的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全更突出，裝備更齊全，工藝更先進(jìn)；別克車(chē)的舒適性有優(yōu)勢(shì)；雅閣的經(jīng)濟(jì)性和通過(guò)性更好。三款車(chē)都是96年前后在國(guó)外投放市場(chǎng)的車(chē)型，雅閣車(chē)相對(duì)老一些。君越作為一款上市幾個(gè)月的中高檔轎車(chē)，上海通用君越在市場(chǎng)上已經(jīng)算是較為成熟的車(chē)型了。所以它得優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)等都已經(jīng)在實(shí)際使用中顯現(xiàn)出來(lái)了，和帕薩特領(lǐng)馭、日產(chǎn)天籟、廣本雅閣等車(chē)得的競(jìng)爭(zhēng)中，君越靠它的優(yōu)點(diǎn)獲得了一部分費(fèi)者的青睞，也因?yàn)槠淙秉c(diǎn)失去了一部分潛在購(gòu)買(mǎi)者。那對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，君越的優(yōu)缺點(diǎn)各是什么呢？優(yōu)點(diǎn)一：大和君威類(lèi)似，君越把美國(guó)車(chē)“大”的特點(diǎn)很好的帶給了中國(guó)消費(fèi)者。將近5米的車(chē)長(zhǎng)和超過(guò)2.8米的軸距讓君越在同級(jí)別車(chē)中占有優(yōu)勢(shì)。下面是君越和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手各自的車(chē)身尺寸對(duì)比：君越天籟帕薩特領(lǐng)馭雅閣長(zhǎng)/寬/高(mm) 4998/1851/1461 4890/1765/1475 4789/1765/1470 4854/1821/1463 軸距(mm) 2807 2775 2803 2738 后備箱容積（L） 510 506 475 446 輪胎規(guī)格 225/60R16 205/65HR16 205/55 R16 205/65 R15 很顯然，君越的外形尺寸和軸距都要比對(duì)手大不少，這些“大”帶來(lái)的好處就是外形大氣穩(wěn)重（尤其是大尺寸的輪胎，視覺(jué)效果更佳）、內(nèi)部駕乘空間寬敞、后備箱容量大。不管是自家使用還是公務(wù)使用、以及當(dāng)商務(wù)車(chē)做生意用都不會(huì)受到限制。優(yōu)點(diǎn)二：舒適性配置高美國(guó)車(chē)強(qiáng)調(diào)舒適，這是大家都知道的。君越身上也體現(xiàn)了這一點(diǎn)，相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等方面競(jìng)爭(zhēng)力的平庸，君越把舒適性配置作為了自己最重要的競(jìng)爭(zhēng)亮點(diǎn)。詳細(xì)的說(shuō)，在已經(jīng)發(fā)布的君越三款車(chē)上，電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系統(tǒng)、定速巡航、帶后排出風(fēng)口的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)都是標(biāo)準(zhǔn)配置，這在同價(jià)位的車(chē)上是最齊全的。以23.98萬(wàn)的君越2.4豪華為例，比較它和直接競(jìng)爭(zhēng)車(chē)款之間的舒適性配置。和24.98萬(wàn)的天籟230JK相比，君越2.4豪華的多了電動(dòng)天窗，而且價(jià)格便宜1萬(wàn)元。和24.28萬(wàn)的領(lǐng)馭1.8T手自一體豪華相比，君越2.4豪華主要多了DVD視頻影音系統(tǒng)和前大燈自動(dòng)開(kāi)啟、關(guān)閉功能，而且價(jià)格便宜3000元。和24.18萬(wàn)的雅閣2.4相比，君越2.4豪華多了DVD視頻影音系統(tǒng)和前大燈自動(dòng)開(kāi)啟、關(guān)閉功能，價(jià)格便宜2000元。通過(guò)空間和舒適性配置的對(duì)比能看出，君越是讓消費(fèi)者花較少的錢(qián)享受到更大的空間和更多的配置，那它是憑著什么做到這一點(diǎn)的呢？那些配置的錢(qián)是從哪兒省出來(lái)的呢？有優(yōu)勢(shì)必有劣勢(shì)，君越在這空間、配置兩方面的具有優(yōu)勢(shì)就肯定在其它方面有落后和不足，與那些齊全配置相反的就是君越發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的劣勢(shì)。劣勢(shì)：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)落后上一代君威的發(fā)動(dòng)機(jī)落后，2.5和3.0的兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī)都還是底置凸輪軸，每缸2氣門(mén)，動(dòng)力不足且油耗偏高，這和德國(guó)、日本同行的技術(shù)差了至少十年以上。新的君越在這方面稍有改進(jìn)，將老的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)換成了2.4L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，DOHC雙頂置凸輪軸帶VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。但即使是這樣，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是無(wú)法和本田的2.4i－VTEC、日產(chǎn)的2.3VQ230DE發(fā)動(dòng)機(jī)相比，技術(shù)還是落后。而且別忘了君越3.0旗艦車(chē)型使用的依然是老的3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款底置凸輪軸，每缸2氣門(mén)的3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為了別克在中國(guó)最讓人失望的配備。君越全系均搭載電控四速手、自動(dòng)一體變速箱，我們知道，變速箱擋位越少，在換擋時(shí)車(chē)內(nèi)感覺(jué)到的沖擊就越大，駕乘感就很不舒服，而且擋位少的變速箱會(huì)增加行車(chē)的油耗。目前在中國(guó)，20萬(wàn)以上的中高檔車(chē)主流配備是5擋自動(dòng)變速箱，比如帕薩特領(lǐng)馭的五擋手自動(dòng)一體變速箱，馬自達(dá)6、雅閣和蒙迪歐的五擋自動(dòng)變速箱，更有領(lǐng)先者就是豐田銳志的六擋手自一體。與它們相比，君越的變速箱就顯得技術(shù)落后了。總結(jié) 說(shuō)到這兒，大家對(duì)君越的優(yōu)缺點(diǎn)應(yīng)該有了大概的認(rèn)識(shí)：君越的優(yōu)勢(shì)是在它龐大的車(chē)身、寬大的車(chē)內(nèi)空間已經(jīng)齊全的舒適性配置，而劣勢(shì)在于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)的落后，最主要的影響是導(dǎo)致油耗的偏高。所以說(shuō)，君越是一款駕乘舒適性要遠(yuǎn)好于使用經(jīng)濟(jì)性的“大”車(chē)。參考資料：凱美瑞那車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用的是國(guó)產(chǎn)的，我不是說(shuō)國(guó)產(chǎn)的就不好，但是用的是15年前的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)；你看它多少個(gè)氣囊，真正要安全的車(chē)要那么多氣囊干什么？日本人永遠(yuǎn)就是日本人，它不會(huì)給中國(guó)人用好東西的，知道日本人怎么評(píng)價(jià)這款車(chē)嗎？“典型的賣(mài)給中國(guó)人的車(chē)”前陣子鬧的皇冠和銳志發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的事知道嗎？豐田就不召回，欺騙消費(fèi)者！現(xiàn)在鬧大了才召回，多惡心?？催^(guò)中國(guó)和加拿大的豐田制造廠嗎？根本就不能比，因?yàn)槿毡揪透静恢匾曋袊?guó)。在看君越呢？國(guó)外的君越和中國(guó)的有很大的差別，是通用專(zhuān)為中國(guó)人設(shè)計(jì)的車(chē)型。發(fā)動(dòng)機(jī)用的是德國(guó)歐寶原裝進(jìn)口的機(jī)子，采用雙VVT的技術(shù)，比雅閣還省油，變速箱是北美原裝進(jìn)口的，手自一體四速的，全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸掛，碰到大撞擊后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)下沉，車(chē)內(nèi)部淺色內(nèi)飾顯得非常高貴，里面用的是雙區(qū)域恒溫空調(diào)，可以吹出兩種溫度。整車(chē)長(zhǎng)差兩毫米五米，安全，大氣。千萬(wàn)不要買(mǎi)日系和韓系車(chē)，保證后悔，買(mǎi)德系美系，歐系都行。收集到的資料，希望能給你幫助。是帕薩特好還是君越好 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