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BORA 1.8T和BORA 1.9TDI的T 渦輪增壓器 有什么相同的地方和不同的地方?
如題`!
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-08-04
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一個(gè)是汽油一個(gè)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 寶來(lái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是傳統(tǒng)的渦輪增壓器。渦輪增壓器(Tubro)實(shí)際上就是一個(gè)
空氣壓縮機(jī)
。 它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣作為動(dòng)力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪(位于排氣道內(nèi)),渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內(nèi),葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來(lái)的新鮮空氣,再送入
氣缸
。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快,空氣壓縮程度就得以加大,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量就相應(yīng)地得到增加,就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。 渦輪增壓的最大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上,大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其輸出的最大功率與未裝增壓器相比,可增加大約40%甚至更多。 TDI是英文TurboDirectInjection的縮寫,意為渦輪增壓直接噴射(柴油發(fā)動(dòng)機(jī))。 寶來(lái)TDI裝備的大眾集團(tuán)首創(chuàng)的直噴式渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(TDI)技術(shù)十分先進(jìn),而且采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),例如泵噴射系統(tǒng)、可調(diào)葉片式渦輪增壓器等等都是首次在國(guó)產(chǎn)轎車上應(yīng)用。寶來(lái)TDI采用了最新的高壓燃油噴射技術(shù)———泵噴射系統(tǒng)。此系統(tǒng)使柴油與空氣混合更充分,燃燒更徹底;同時(shí)采用氧化型催化反應(yīng)器,大大降低了CO、HC、顆粒的排放,其中CO2排放與同排量汽油車比可降低30%。另外,采用EGR系統(tǒng),大大降低了NOx產(chǎn)生,其排放指標(biāo)滿足歐3標(biāo)準(zhǔn)。
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